Hyundai · 2020-Günümüz
i20 3. Nesil BC3 (2020-Günümüz)
DNA Skoru
Nesil ve model yılı rehberi
Üçüncü nesil i20 2020'de tanıtıldı ve İzmit'te üretilmeye devam ediyor. 2023'te tanıtılan makyaj Türkiye kaynaklarında 2024 model yılıyla BC3 PE olarak ayrılıyor; i20 N ve N Line aynı neslin türevleridir, ayrı bir nesil değildir.
2020-2023
BC3 ilk seri
Sensuous Sportiness tasarımı, 352 litrelik bagaj ve Türkiye'de 1.2 MPI, 1.4 MPI 6AT ile 1.0 T-GDI 7DCT seçenekleri.
2024-Günümüz
BC3 PE makyaj
Yenilenen ön-arka tasarım, güncellenen bağlantı/güvenlik donanımları ve güncel Türkiye gamında 1.2 MPI ile 90 PS 1.0 T-GDI manuel/7DCT seçenekleri.
Gövde türevleri
Türkiye motor seçenekleri
- 1.2 MPI 79/84 PS 5MT
- 1.4 MPI 100 PS 6AT
- 1.0 T-GDI 100 PS 7DCT
- 1.0 T-GDI 90 PS 6MT/7DCT (güncel)
Güçlü yönleri
- 352 litrelik bagaj ve B segmenti için kullanışlı iç hacim
- Türkiye'de üretilmesi sayesinde yaygın servis ve parça erişimi
- 1.2 MPI manuel ve 1.4 MPI 6AT gibi sade aktarma seçenekleri
- Apple CarPlay, Android Auto ve üst paketlerde dijital gösterge
- Makyajlı BC3 PE ile genişleyen SmartSense güvenlik donanımları
Zayıf yönleri
- Kabin genelinde sert plastik kullanımı
- Yüksek hızlarda belirginleşebilen yol ve rüzgar sesi
- 1.2 MPI'nin yüklü kullanımda sınırlı hızlanması
- 1.4 MPI 6AT'nin şehir içinde turbo seçeneğe göre daha yüksek tüketimi
- 7DCT seçeneğinde yoğun dur-kalk ve yokuşta doğru kullanım ihtiyacı
Motor Seçin
Detaylı kusur raporunu görmek için bir motor seçin
1.2 MPI 79/84 PS
Hyundai i20 3. Nesil BC3 (2020-Günümüz)
Skor
1.4 MPI 100 PS
Hyundai i20 3. Nesil BC3 (2020-Günümüz)
Skor
1.0 T-GDI 100 PS
Hyundai i20 3. Nesil BC3 (2020-Günümüz)
Skor
1.0 T-GDI 90 PS
Hyundai i20 3. Nesil BC3 (2020-Günümüz)
Skor
1.6 T-GDI 204 PS (i20 N)
Hyundai i20 3. Nesil BC3 (2020-Günümüz)
Skor
| Özellik | Jump | Style | EliteEn Dolu |
|---|---|---|---|
| 16" Alaşım Jantlar | |||
| Dijital Klima | |||
| Full LED Ön Farlar & Stoplar | |||
| Geri Görüş Kamerası | |||
| 10.25" Dijital Gösterge Paneli | |||
| 8" Multimedya & Apple CarPlay | |||
| Anahtarsız Giriş & Çalıştırma | |||
| Şerit Takip & Çarpışma Önleme | |||
| Hız Sabitleyici & Sınırlayıcı | |||
| Sunroof | |||
| Standart Özellik | 1/10 | 6/10 | 9/10 |
Donanım bilgileri resmi fiyat listeleri ve bayii kataloglarından derlenmiştir. Üretim dönemine göre farklılık gösterebilir.
Genel Araç Uyarıları
Tüm i20 3. Nesil BC3 (2020-Günümüz) motorları için incelenen genel sorunlar
7DCT düşük hız titremesi ve ısınma uyarısı
Kuru kavramalı 7DCT, uzun süre sürünme veya aracı yokuşta gazla tutma sırasında ısınma uyarısı verebilir. Bu her araçta ...
Akü zayıflığında Start-Stop ve elektronik uyarılar
Kısa mesafe kullanılan örneklerde 12 V akünün şarjı düştüğünde Start-Stop devre dışı kalabilir ve geçici elektronik uyar...
Kabin trim sesleri
Bozuk zeminde kapı döşemesi, B sütunu veya ön konsoldan ses geldiği bildirilen örnekler bulunur. Sesin kaynağı araçtan a...
Resmî güvenlik kampanyaları
Geri çağırma kaydı kronik arıza oranı değildir. Yalnızca belirtilen üretim aralığındaki bazı şasi numaraları kapsama girebilir; kesin sonuç VIN sorgusuyla alınır.
Yakıt pompası kontrolü
51DT07Etkilenen üretim: 01.04.2021-03.12.2022 (i20/Bayon; VIN aralığı kampanya kaydında)
Belirli araçlarda yakıt pompası çarkının yüksek sıcaklık ve yakıt etkisiyle genleşerek pompa gövdesine temas etmesi motor gücü kaybına veya stop etmeye yol açabilir.
Ne yapılmalı: Aracın VIN numarasıyla Hyundai yetkili servisinde kampanya durumunu sorgulayın.
Resmî kaydı aç7DCT/TCU yazılım kampanyası
41DT05Etkilenen üretim: 28.03.2023-15.01.2024
Belirli 7DCT araçlarda şanzıman veya kontrol ünitesi hatası beklenmeyen yavaşlamaya neden olabilir. Kampanya, şanzıman kontrol ünitesi yazılımının iyileştirilmesini kapsar.
Ne yapılmalı: VIN ile yetkili servis sorgusu yaptırın; yalnızca üretim tarihi kampanya kapsamını kesinleştirmez.
Resmî kaydı açDoğrulama kaynakları
- Hyundai i20 basın kiti ve nesil bilgisiHyundai Motor Europe
- i20 teknik özellikleri ve Türkiye motorlarıHyundai Motor Türkiye
- i20 kullanıcı el kitapları arşiviHyundai Motor Türkiye
- Hyundai i20 2021 güvenlik değerlendirmesiEuro NCAP
Son editoryal kontrol: 2026-09-09