Skorun arkasında
ne var?
Bir katalog kaydıyla doğrulanmış kronik kusur raporunu bilinçli olarak ayırıyoruz. Burada hangi veriyi, nasıl değerlendirdiğimizi açıkça görebilirsiniz.
Katalog, kusur raporu değildir.
Araç kataloğu
Marka, model, üretim nesli, yakıt ve şanzıman seçeneklerini içerir. Arama akışının doğru aracı bulmasını sağlar.
Kusur profili
Tekrarlayan arızalar, şiddet, rapor yoğunluğu ve motor özelindeki sorunlar incelendikten sonra yayımlanır.
100 puanlık skor nasıl okunur?
Skor; kusur sayısını tek başına sıralamaz. Sorunun şiddeti, tekrar sıklığı, maliyet etkisi, motor güvenilirliği ve kullanıcı raporu yoğunluğu birlikte değerlendirilir. Yüksek skor, daha düşük göreli risk anlamına gelir.
Forum bildirimi sinyaldir; tek başına hüküm değildir.
Sinyal katmanı
DonanımHaber, Otopark, marka fan kulüpleri, kullanıcı raporları ve paylaşılmış servis kayıtları; tekrar eden başlıkları bulmamıza yardım eder. Aynı gönderinin kopyaları ayrı vaka sayılmaz.
Doğrulama katmanı
Üretici teknik belgeleri ve kampanyaları, resmî geri çağırmalar, Euro NCAP ile ADAC/TÜV gibi bağımsız raporlar kullanılır. Doğrulanmış vaka adedi yoksa sayı uydurulmaz; başlık satın alma kontrol noktası olarak açıkça yazılır.