Renault · 2005-2014
Clio 3. Nesil (2005-2014)
DNA Skoru
Nesil ve model yılı rehberi
Clio III 2005’te tanıtıldı ve Avrupa’da 2012’ye kadar ana nesil olarak satıldı; bazı pazarlarda Collection ve türevleri sonraki yıllarda da devam ettiği için Türkiye ilanlarında 2014 model yılı görülebilir.
2005-2009
Faz 1
İlk tasarım, üç ve beş kapı gövde seçenekleri.
2009-2012/2014
Faz 2 ve Collection
Makyajlı ön yüz, Grand Tour ve uzayan pazar dönemi.
Gövde türevleri
Türkiye motor seçenekleri
- 1.2 16V benzin
- 1.4 16V benzin
- 1.6 16V benzin
- 1.5 dCi 65/70/85/105 PS
Güçlü yönleri
- Kompakt boyut ve dengeli yol tutuş
- 1.2 benzin ve 1.5 dCi ile düşük işletme gideri
- Türkiye’de yaygın parça ve usta erişimi
- 2005 Euro NCAP protokolünde beş yıldız
Zayıf yönleri
- Dizelde enjektör-turbo bakım geçmişi önemli
- Triger-devirdaim faturası mutlaka doğrulanmalı
- Kart/anahtar ve kabin elektroniği yaşlanabilir
- Yaşa bağlı ön takım ve direksiyon sesi
Motor Seçin
Detaylı kusur raporunu görmek için bir motor seçin
1.2 16V 75 PS
Renault Clio 3. Nesil (2005-2014)
Skor
1.5 dCi 65/70/85/105 PS
Renault Clio 3. Nesil (2005-2014)
Skor
1.6 16V 110 PS
Renault Clio 3. Nesil (2005-2014)
Skor
Satın Alma Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; kaynaklardan türetilen ekspertiz ve teslimat kontrol noktaları
1.5 dCi enjektör, turbo, EGR ve DPF kontrolü
Motor tamamen soğukken ilk marş, rölanti ve duman gözlenmeli; enjektör düzeltmeleri, yakıt ve turbo basıncı ile EGR komu...
Benzinli motorda ateşleme, triger ve soğutma
1.2, 1.4 veya 1.6 benzinli motor kodu doğrulanmalı; soğuk rölanti, buji-bobin ve yakıt düzeltmeleri kontrol edilmelidir....
Quickshift/robotize aktarma ve debriyaj
Robotize aktarmalı örnek soğuk-sıcak kalkış, geri manevra, yokuş ve düşük hızda denenmeli; kavrama aşınma noktası, aktüa...
Kart-anahtar, UCH ve merkezi kilit
İki anahtar veya kart, immobilizer, merkezi kilit, camlar, bagaj ve silecekler tekrar tekrar denenmeli; UCH hata hafızas...
Direksiyon desteği, ön takım ve lastikler
Park hızında direksiyon desteği, ses ve merkezleme; bozuk zeminde salıncak, z-rot, rot başı ve amortisör üst bağlantılar...
Klima, fan direnci ve su girişleri
Klima kompresörü, tüm fan kademeleri, arka cam rezistansı ve gösterge denenmeli; ön cam altı, kapılar ve bagaj fitilleri...
Doğrulama kaynakları
- Renault Clio III resmi tarihçesiRenault Group
- Clio nesilleri ve 1.5 dCi geçmişiRenault Group
- Clio III gövde ve üretim dönemiRenault Group Press Portugal
Son editoryal kontrol: 2026-09-18