Renault Clio 3 Alınır mı? Clio 4 ile Farkları ve Motorları
Clio 3 yılları, 1.2 16V, 1.5 dCi, 1.6 otomatik, Quickshift ve Clio 4 ile ikinci el farkları.
Clio 3 Hangi Yıllar?
Renault'nun üçüncü nesil Clio'su 2005'te tanıtıldı. Avrupa üretimi 2012'de Clio IV ile yer değiştirmeye başlasa da bazı pazarlarda Clio Collection adıyla daha uzun süre satıldığı için Türkiye ilanlarında 2005-2014 aralığı görülebilir. Model yılı kadar VIN, üretim tarihi ve donanım doğrulaması önemlidir.
| Başlık | Clio 3 | Clio 4 |
|---|---|---|
| Ana dönem | 2005-2014 | 2012-2019 |
| Benzinli odağı | 1.2 16V, 1.6 16V | 0.9 TCe, 1.2 TCe |
| Dizel odağı | 1.5 dCi 65-105 PS | 1.5 dCi 75-110 PS |
| Otomatik seçenek | Quickshift veya 1.6 klasik otomatik | EDC ağırlıklı |
| Karakter | Daha sade ve ekonomik | Daha güncel güvenlik ve multimedya |
Hangi Motor Daha Mantıklı?
1.2 16V, şehir kullanımında sade yapısıyla öne çıkar; performans beklentisi sınırlı tutulmalıdır. 1.5 dCi, uzun yol ve düşük tüketim için tercih edilir ancak enjektör, turbo, EGR ve bakım geçmişi ölçülmeden alınmamalıdır. 1.6 16V daha canlıdır; otomatik versiyonda yağ kaçağı, soğutma ve geçiş davranışı ayrıca incelenir.
Quickshift Alınır mı?
Quickshift, klasik tork konvertörlü otomatik değildir; debriyajı ve vites seçimini aktüatörlerin yönettiği robotize manuel sistemdir. Vites değişimindeki kısa güç kesintisi karakteristik olabilir. Soğuk-sıcak kalkış, geri manevra, yokuş, kavrama noktası, aktüatör ve hata hafızası görülmeden karar verilmemelidir.
Clio 3 Ekspertiz Listesi
- Motor tamamen soğukken ilk çalışma, rölanti ve egzoz dumanı.
- Triger-devirdaim faturası; yalnız kilometre beyanına güvenmeme.
- 1.5 dCi'da enjektör düzeltmeleri, turbo basıncı, EGR ve yağ hattı.
- Direksiyon destek sistemi, ön takım, amortisör üst takozları ve lastik aşınması.
- Camlar, merkezi kilit, kart/anahtar, klima fanı ve akü-şarj testi.
- Airbag ve kemer sistemiyle birlikte şasi, podye ve taban ölçümü.
Motor bazlı ayrıntılar için Clio 3 kusur raporunu, sonraki nesil için Clio 4 raporunu inceleyin.