Peugeot · 2019-Günümüz
E-2008 115 kW (156 HP) 2008 2. Nesil P24 (2019-Günümüz)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Makyajlı E-2008’in 115 kW (156 HP) önden çekişli elektrik motoru, versiyona göre yaklaşık 54 kWh brüt bataryayla eşleşir. Kesin batarya sürümü şasi numarasıyla doğrulanmalı; sağlık raporu, alt gövde, termal yönetim, AC/DC şarj ve 12 V sistem test edilmelidir.
Motor Güçlü Yönleri
- Sessiz ve akıcı elektrikli sürüş
- 156 HP günlük performans
- Şehir içinde düşük enerji maliyeti
Motor Zayıf Yönleri
- Menzilin hava ve hıza duyarlılığı
- DC şarj koşullarının değişkenliği
- Batarya için uzman rapor ihtiyacı
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
Batarya sağlık ve alt gövde kontrolü
OrtaBatarya kapasitesi, hücre farkları, sıcaklık ve izolasyon verileri okunmalı; alt muhafaza ve kaldırma noktaları liftte incelenmelidir. Ekran menzili kullanım geçmişine bağlıdır ve tek başına kapasite kaybı ölçümü değildir.
AC/DC şarj ve 12 V sistem testi
OrtaŞarj soketi kilidi, mümkünse AC ve DC oturumu, kabin ısıtma/soğutma ve 12 V akü yük testi yapılmalıdır. Düşük şarj hızı sıcaklık ve doluluk kaydedilmeden arıza sayılmamalı; yazılım güncelliği doğrulanmalıdır.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
1- AC/DC şarj ve 12 V sistem testi
Elektronik
1- Batarya sağlık ve alt gövde kontrolü
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
3 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- Peugeot Türkiye: Peugeot 2008 model sayfası
- Peugeot Türkiye Basın: 2008 Hybrid 145 Türkiye duyurusu
- Peugeot Türkiye: Peugeot model broşürleri
Son editoryal kontrol: 2026-09-28
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗