Volkswagen · 2008-2012
2.0 TDI 140 PS Golf 6. Nesil Mk6 (2008-2012)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Golf VI 140 PS 2.0 TDI common-rail profili, önceki neslin aynı güçteki pompa-meme sürümleriyle tek kayıt değildir. Uzun yol kullanımı, emisyon sistemi ve şanzıman geçmişi araç kimliğiyle değerlendirilmelidir. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.
Motor Güçlü Yönleri
- Yüklü kullanımda güçlü dizel
- Uzun yola uygun esneklik
Motor Zayıf Yönleri
- DPF ve enjektör için ölçüm gerekli
- Aktarma bakımı ek bütçe ister
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
Common-rail ve DPF — ekspertiz önerisi
YüksekYakıt basıncı, enjektör dengesi ve DPF verileri birlikte incelensin. Aynı 140 PS yazısı üzerinden eski pompa-meme teşhisi veya farklı motor kampanyası uygulanmasın.
DSG veya manuel volan — ekspertiz önerisi
YüksekKutu koduna uygun sıvı ve servis kaydı aransın. Sıcak geçişler ve kilitleme davranışı, manuelde debriyaj-volan ayrı test edilsin; titreşimde takozlar da elenmelidir.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
1- Common-rail ve DPF — ekspertiz önerisi
Şanzıman
1- DSG veya manuel volan — ekspertiz önerisi
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
5 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- ADAC: Golf VI benzinli: motor tarihçesi ve TSI zinciri
- ADAC: Golf VI dizel: common-rail seçenekler ve motor güçleri
- Volkswagen: Golf 6 Typ 5K resmi nesil ve motor arşivi
Son editoryal kontrol: 2026-11-09
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗