Volkswagen · 2008-2012
1.2 TSI 105 PS Golf 6. Nesil Mk6 (2008-2012)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Golf VI 1.2 TSI 105 PS, turbo benzinli seçenektir; sonraki Golf VII’nin aynı hacimli motoruna ait zamanlama bilgisi bu nesle taşınmaz. Motor kodu, soğuk çalışma ve DSG varsa kavrama verisi önceliklidir. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.
Motor Güçlü Yönleri
- Karma kullanıma uygun turbo benzinli
- Manuel ve otomatik alternatif
Motor Zayıf Yönleri
- Zamanlama zinciri incelemesi
- DSG’de ek kavrama testi
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
Soğuk zincir ve yağlama — ekspertiz önerisi
YüksekGece beklemiş motorda marş dinlensin; faz uyumu, yağ basıncı ve set faturası araştırılsın. Enjektör veya aksesuar sesi elenmeden yalnız sesle motor açma kararı verilmesin.
Turbo ve aktarma — ekspertiz önerisi
YüksekBasınç hedef-gerçek değerleri ve ateşleme sayacı kaydedilsin. DSG varsa sıcak kavrama, manuelde debriyaj denensin; motor teklemesi kutu arızası sayılmasın.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
2- Soğuk zincir ve yağlama — ekspertiz önerisi
- Turbo ve aktarma — ekspertiz önerisi
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
5 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- ADAC: Golf VI benzinli: motor tarihçesi ve TSI zinciri
- ADAC: Golf VI dizel: common-rail seçenekler ve motor güçleri
- Volkswagen: Golf 6 Typ 5K resmi nesil ve motor arşivi
Son editoryal kontrol: 2026-11-09
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗