İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri
  • Gizlilik ve çerezler

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarHyundaiIoniq 5 (2021-Günümüz)77,4 kWh 168 kW RWD

Hyundai · 2021-Günümüz

77,4 kWh 168 kW RWD Ioniq 5 (2021-Günümüz)

Düşük Risk
Elektrik Tek oranlı, arkadan itiş 2 kontrol başlığı
80

Motor Skoru

Motor Hakkında

2023 model yılı İngiltere ön teknik tablosunda 167,7 kW verilen, bu raporda yuvarlatılmış 168 kW olarak adlandırılan 77,4 kWh RWD seçeneğidir. Belge 77,4 kWh verilerini ön bilgi olarak niteler. Kesin güç, donanım ve yazılım Türkiye’deki aracın uygunluk belgesinden doğrulanır. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.

Motor Güçlü Yönleri

  • Güncellenen uzun menzil paketi
  • DC yolculuk öncesi hazırlık seçeneği

Motor Zayıf Yönleri

  • Kampanya sorgusu gerekli
  • Ülke bazlı özellik listesi önemli

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Şarj eğrisi ve aktif uyarılar · ekspertiz önerisi

Yüksek

AC ve DC ayrı denenmeli. Hız düşüşü sırasında doluluk, sıcaklık ve hata kodları kaydedilsin. Kalan güç kısıtı varsa ICCU, batarya ve termal devrenin uyarıları birlikte değerlendirilerek servis teklifi alınmalı.

Ekspertiz kontrol başlığı

V2L ve düşük voltaj tüketimi · ekspertiz önerisi

Orta

Varsa V2L adaptörü ile donanımın araçla uyumu öğrenilsin. Uzun parkta akü boşalması varsa bağlı aksesuar ve yazılım uyanmaları incelensin. Tek boşalmayla yüksek voltaj bataryasına arıza hükmü verilmesin.

Ekspertiz kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

1
  • V2L ve düşük voltaj tüketimi · ekspertiz önerisi
🔧

Diğer

1
  • Şarj eğrisi ve aktif uyarılar · ekspertiz önerisi

Hızlı Bakış

Motor77,4 kWh 168 kW RWD
Motor Skoru80/100
RiskDüşük Risk
Teknik Kontrol2
Yakıt TipiElektrik
ŞanzımanTek oranlı, arkadan itiş
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2021-Günümüz

Diğer Motorlar

3 diğer motor seçeneği

58 kWh 125 kW RWD

Elektrik · Tek oranlı, arkadan itiş

79

Skor

72,6 kWh 160 kW RWD

Elektrik · Tek oranlı, arkadan itiş

79

Skor

84 kWh 160 kW RWD (Türkiye)

Elektrik · Tek oranlı, arkadan itiş

82

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Hyundai: Ioniq 5 Ekim 2021 Avrupa teknik tablosu
  • Hyundai: 2023 model yılı 77,4 kWh batarya ve ön koşullandırma güncellemesi
  • Hyundai Türkiye: Güncel Ioniq 5 Türkiye teknik broşürü, 63 ve 84 kWh
  • Hyundai / NHTSA: ABD 24V-868 ICCU kampanyası ve önceki işlemin yenilenmesi
  • Hyundai: 2023 model yılı 77,4 kWh teknik güncellemesi

Son editoryal kontrol: 2026-11-10

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.