Volkswagen · 2010-2014
2.0 TDI 140/170 PS Passat B7 (2010-2014)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Passat B7 2.0 TDI, resmi motor gamında 140 ve 170 PS başta olmak üzere farklı çıkışlarla bulunur; güç ve motor kodu VIN’den doğrulanmalıdır. DPF/EGR, enjektör, turbo, soğutma ve ıslak kavramalı DSG’nin yağ-bakım geçmişi incelenmelidir.
Motor Güçlü Yönleri
- Güçlü dizel torku
- Uzun yol ve yüklü kullanım performansı
- Islak kavramalı DSG seçeneği
Motor Zayıf Yönleri
- Emisyon sistemi maliyeti
- DSG yağ bakımı kritik
- Motor koduna göre donanım farkı
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
DPF, EGR, enjektör, turbo ve soğutma
YüksekDPF kurum-kül ve rejenerasyon geçmişi, EGR komutu, enjektör düzeltmeleri ile turbo basıncı okunmalı; termostat ve soğutma sıcaklığı izlenmelidir. Sensör veya kaçak mekanik arızadan ayrılmalıdır.
Islak kavramalı DSG yağ ve mekatronik testi
YüksekŞanzıman kodu ile doğru yağ-filtre değişim faturası doğrulanmalı; soğuk-sıcak D-R, düşük hız ve yük altında geçişler denenmelidir. Kavrama uyarlamaları, sıcaklık ve mekatronik hata geçmişi okunmalıdır.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
2- DPF, EGR, enjektör, turbo ve soğutma
- Islak kavramalı DSG yağ ve mekatronik testi
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
2 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- Volkswagen Newsroom: Volkswagen Passat B7 tarihçesi ve teknik özeti
- Volkswagen Newsroom: Passat B7 resmi motor seçenekleri
- Euro NCAP: Volkswagen Passat 2010 güvenlik sonucu
Son editoryal kontrol: 2026-09-28
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗