Volkswagen · 2012-2020
1.4 TSI 122/125/140/150 PS Golf 7 (2012-2020)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Golf 7 1.4 TSI resmi gamda 122, 125 ve ACT dahil 140/150 PS sürümlerle bulunur; güç, motor kodu ve silindir kapatma donanımı VIN’den doğrulanmalıdır. Ateşleme, turbo-soğutma, ACT geçişi ve DQ200 DSG ayrıntılı test edilmelidir.
Motor Güçlü Yönleri
- Geniş güç ve donanım seçeneği
- Güçlü ara hızlanma
- ACT sürümünde verimlilik
Motor Zayıf Yönleri
- Motor sürümü VIN’den doğrulanmalı
- DQ200 kavrama kontrolü
- Pompa-termostat kaçak riski
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
Motor kodu, ACT, turbo ve soğutma
OrtaFabrika gücü ile ACT donanımı doğrulanmalı; ateşleme, yakıt düzeltmesi ve turbo basıncı okunmalıdır. Silindir kapatma geçişi, pompa-termostat ve hortum kaçakları yol testiyle değerlendirilmelidir.
DSG, ECU yazılımı ve kullanım izi
YüksekKavrama uyarlamaları, mekatronik kayıtları ve sıcak düşük hız davranışı incelenmeli; ECU yazılım bütünlüğü doğrulanmalıdır. Fren, lastik ve bakım kayıtları performans kullanım izi açısından görülmelidir.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
1- Motor kodu, ACT, turbo ve soğutma
Şanzıman
1- DSG, ECU yazılımı ve kullanım izi
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
4 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- Volkswagen Newsroom: Volkswagen Golf VII resmi tarihçesi
- Volkswagen Newsroom: Golf VII resmi motor ve üretim dönemleri
- Euro NCAP: Volkswagen Golf 2012 güvenlik sonucu
Son editoryal kontrol: 2026-09-28
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗