Toyota · 2013-2018
1.33 Dual VVT-i 99 PS Corolla 11. Nesil E170 (2013-2018)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Corolla E170 1.33 Dual VVT-i 99 PS, altı ileri manuel şanzımanlı giriş motorudur. Basit güç aktarımına karşın soğuk çalışma, yağ seviyesi, ateşleme, debriyaj, motor takozları ve varsa sonradan LPG uygulaması ölçümlü biçimde incelenmelidir.
Motor Güçlü Yönleri
- Basit atmosferik motor
- Manuel şanzıman bakım kolaylığı
- Yaygın Toyota servis ağı
Motor Zayıf Yönleri
- Yüklü kullanımda sınırlı performans
- LPG montajına duyarlılık
- Yüksek devir kullanım ihtiyacı
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
Yağ seviyesi, ateşleme ve kompresyon
OrtaMotor tamamen soğukken yağ seviyesi, egzoz dumanı, rölanti, ateşleme sayacı ve yakıt düzeltmeleri kontrol edilmelidir. Eksiltme iddiası kompresyon, kaçak ve ölçümlü tüketim takibi olmadan motor içi arıza kabul edilmemelidir.
Debriyaj, takoz ve LPG uygulaması
OrtaYüksek viteste debriyaj kaçırma ve kalkış titreşimi denenmeli; motor takozları incelenmelidir. LPG varsa tank tarihi, kaçak, regülatör, enjektör ve benzin-LPG geçişi kontrol edilerek supap açıklığı kayıtları aranmalıdır.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
2- Yağ seviyesi, ateşleme ve kompresyon
- Debriyaj, takoz ve LPG uygulaması
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
2 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- Toyota Europe Newsroom: 2013 Corolla motor ve şanzıman tanıtımı
- Euro NCAP: Toyota Corolla 2013 güvenlik raporu
Son editoryal kontrol: 2026-09-28
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗