İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarMercedes-BenzC Serisi W204 Sedan (2007-2014)C180 Kompressor 156 PS

Mercedes-Benz · 2007-2014

C180 Kompressor 156 PS C Serisi W204 Sedan (2007-2014)

Orta Risk 5★ NCAP
Benzin 6 ileri manuel / 5G-Tronic 3 motor kusuru
75

Motor Skoru

Motor Hakkında

W204’ün ilk döneminde Türkiye’de yaygın olan kompresörlü M271 benzinlidir. Doğrudan enjeksiyon içermez; buna rağmen zincir/eksantrik dişlisi, kompresör kontrolü, karter havalandırma ve 5G-Tronic bakım geçmişi özel inceleme ister.

Motor Güçlü Yönleri

  • Türkiye’de yaygın servis bilgisi
  • CGI’a göre daha sade yakıt sistemi
  • Dengeli güç ve konfor

Motor Zayıf Yönleri

  • Zincir/dişli riski
  • Şehir içinde yüksek tüketim
  • 5G-Tronic ve kompresör bakım maliyeti

Araç Güçlü Yönleri

  • Konfor ile dengeli yol tutuşu birleştiren arkadan itişli platform
  • Güçlü pasif güvenlik gövdesi ve döneminde beş yıldız Euro NCAP sonucu
  • Türkiye’de C180 için geniş özel servis ve parça ekosistemi
  • 2011 makyajıyla yenilenen kabin, multimedya ve motor/şanzıman seçenekleri
  • Temiz örneklerde güçlü premium sedan talebi

Araç Zayıf Yönleri

  • C180 adı altında Kompressor ve CGI gibi farklı motorlar bulunur
  • Zincir/dişli, yakıt sistemi ve 7G-Tronic masrafları yüksek olabilir
  • Panoramik tavan ve drenaj bakımı ihmal edilirse su alma riski vardır
  • Ön takım, motor kulağı ve direksiyon parçaları pahalılaşabilir
  • Donanım çokluğu nedeniyle elektronik ekspertiz şarttır

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

M271 zincir ve eksantrik dişlisi

Yüksek

Soğuk ilk marştaki ses ve faz hatası zincir, gergi veya ayar dişlisi aşınmasını gösterebilir. Faz değerleri okunmalı, kapak altı/fatura kanıtı görülmeden “zincir değişti” beyanına güvenilmemelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kompresör ve vakum kontrolü

Orta

Güç kesintisi veya ses; kompresör kavraması, bypass, kayış-kasnak ya da vakum hattından çıkabilir. Yük altında basınç verisi ve mekanik hareket birlikte kontrol edilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

5G-Tronic soket ve sıcak geçişler

Yüksek

Şanzıman soketi kaçağı, iletken plaka veya valf gövdesi sıcak geçiş sorunları yapabilir. Yağ seviyesi/kalitesi, hata-adaptasyon verisi ve uzun sürüş birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Genel Araç Kontrolleri

Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları

M271 zamanlama zinciri ve eksantrik dişlileri

Yüksek

C180 Kompressor/CGI’da motor kodu ve üretim yılına göre zincir uzaması, gergi veya eksantrik ayar dişlisi aşınması görülebilir. Soğuk ilk marş sesi, faz değerleri ve hata geçmişi uzman cihazla kontrol edilmeli; sessiz sıcak motor tek başına güvence sayılmamalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

CGI yüksek basınç yakıt ve enjektör sistemi

Yüksek

Direkt enjeksiyonlu CGI sürümünde uzun marş, tekleme veya karışım hatası; enjektör, yüksek basınç pompası, sensör ya da bobin-bujiden kaynaklanabilir. Rail basıncı ve silindir düzeltmeleri okunmadan pahalı parçalar tahminle değiştirilmemelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

5G/7G-Tronic sıcak geçiş ve yağ kaçağı

Yüksek

Şanzıman tipi motor/yıla göre belirlenmelidir. Isınınca vuruntu, kaydırma veya konvertör titremesi; yağ seviyesi, soket-kaçak, valf gövdesi, iletken plaka ya da konvertörle ilişkili olabilir. Uzun sıcak test ve Mercedes uyumlu teşhis yapılmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Arka alt şasi korozyonu ve süspansiyon

Yüksek

Araç yaşı ve kullanım ortamına bağlı olarak arka alt şasi, bağlantı noktaları ve fren/yakıt hatları korozyon açısından liftte incelenmelidir. Yüzey pası ile yapısal zayıflık ayrılmalı; boya/kaplama altı, burçlar ve geometrik hizalama birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Panoramik tavan drenajı ve su izleri

Orta

Panoramik tavanlı araçlarda drenaj tıkanması veya fitil/kanal sorunu; tavan döşemesi, sütun, ayak havuzu ve bagajda nem oluşturabilir. Elektronik modüller etkilenmeden önce tüm tahliye yolları zarar vermeyen yöntemle kontrol edilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Motor kulakları, ön takım ve direksiyon sesi

Orta

D/R konumunda titreşim motor-şanzıman kulaklarından; bozuk yoldaki ses salıncak, rotil, amortisör veya direksiyon bağlantılarından çıkabilir. Lastik/jant doğruluğu ve dört teker geometrisiyle birlikte mekanik boşluk ölçülmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

6
  • M271 zincir ve eksantrik dişlisi
  • 5G-Tronic soket ve sıcak geçişler
  • M271 zamanlama zinciri ve eksantrik dişlileri
  • CGI yüksek basınç yakıt ve enjektör sistemi
  • 5G/7G-Tronic sıcak geçiş ve yağ kaçağı
  • Motor kulakları, ön takım ve direksiyon sesi
🔄

Şanzıman

1
  • Kompresör ve vakum kontrolü
🛞

Süspansiyon

1
  • Arka alt şasi korozyonu ve süspansiyon
🔧

Diğer

1
  • Panoramik tavan drenajı ve su izleri

Hızlı Bakış

MotorC180 Kompressor 156 PS
Motor Skoru75/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru3
Yakıt TipiBenzin
Şanzıman6 ileri manuel / 5G-Tronic
Bakım MaliyetiOrta
Euro NCAP5★
Yıl2007-2014

Diğer Motorlar

2 diğer motor seçeneği

C180 CGI 156 PS

Benzin · 6 ileri manuel / 5G-7G Tronic (yıla göre)

72

Skor

C220 CDI 170 PS

Dizel · 6 ileri manuel / 5G-7G Tronic

74

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Mercedes-Benz Media: Mercedes-Benz C-Class 204 series facts and innovations
  • Mercedes-Benz Media: C-Class 204 series official history
  • DonanımHaber Forum: W204 C180 kullanıcı ve bakım tartışması
  • DonanımHaber Forum: W204 1.6 ve 7G-Tronic kullanıcı tartışması

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.