İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarMercedes-BenzC Serisi W204 Sedan (2007-2014)C180 Kompressor 156 PS

Mercedes-Benz · 2007-2014

C180 Kompressor 156 PS C Serisi W204 Sedan (2007-2014)

Orta Risk 5★ NCAP
Benzin 6 ileri manuel / 5G-Tronic 3 motor kusuru
75

Motor Skoru

Motor Hakkında

W204’ün ilk döneminde Türkiye’de yaygın olan kompresörlü M271 benzinlidir. Doğrudan enjeksiyon içermez; buna rağmen zincir/eksantrik dişlisi, kompresör kontrolü, karter havalandırma ve 5G-Tronic bakım geçmişi özel inceleme ister.

Motor Güçlü Yönleri

  • Türkiye’de yaygın servis bilgisi
  • CGI’a göre daha sade yakıt sistemi
  • Dengeli güç ve konfor

Motor Zayıf Yönleri

  • Zincir/dişli riski
  • Şehir içinde yüksek tüketim
  • 5G-Tronic ve kompresör bakım maliyeti

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

M271 zincir ve eksantrik dişlisi

Yüksek

Soğuk ilk marştaki ses ve faz hatası zincir, gergi veya ayar dişlisi aşınmasını gösterebilir. Faz değerleri okunmalı, kapak altı/fatura kanıtı görülmeden “zincir değişti” beyanına güvenilmemelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kompresör ve vakum kontrolü

Orta

Güç kesintisi veya ses; kompresör kavraması, bypass, kayış-kasnak ya da vakum hattından çıkabilir. Yük altında basınç verisi ve mekanik hareket birlikte kontrol edilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

5G-Tronic soket ve sıcak geçişler

Yüksek

Şanzıman soketi kaçağı, iletken plaka veya valf gövdesi sıcak geçiş sorunları yapabilir. Yağ seviyesi/kalitesi, hata-adaptasyon verisi ve uzun sürüş birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

2
  • M271 zincir ve eksantrik dişlisi
  • 5G-Tronic soket ve sıcak geçişler
🔄

Şanzıman

1
  • Kompresör ve vakum kontrolü

Hızlı Bakış

MotorC180 Kompressor 156 PS
Motor Skoru75/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru3
Yakıt TipiBenzin
Şanzıman6 ileri manuel / 5G-Tronic
Bakım MaliyetiOrta
Euro NCAP5★
Yıl2007-2014

Diğer Motorlar

2 diğer motor seçeneği

C180 CGI 156 PS

Benzin · 6 ileri manuel / 5G-7G Tronic (yıla göre)

72

Skor

C220 CDI 170 PS

Dizel · 6 ileri manuel / 5G-7G Tronic

74

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Mercedes-Benz Media: Mercedes-Benz C-Class 204 series facts and innovations
  • Mercedes-Benz Media: C-Class 204 series official history
  • DonanımHaber Forum: W204 C180 kullanıcı ve bakım tartışması
  • DonanımHaber Forum: W204 1.6 ve 7G-Tronic kullanıcı tartışması

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.