Kia · 2021-2024
77,4 kWh 239 kW AWD EV6 İlk Seri (2021-2024)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Normal EV6 AWD Avrupa ilk gamında 239 kW toplam güçle sunulur. GT-Line paketli olabilir, ancak 430 kW ilk GT ile aynı aktarma değildir. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.
Motor Güçlü Yönleri
- Dört tekerlekten çekiş
- Çift motorlu performans
Motor Zayıf Yönleri
- İki ünitenin teşhisi gerekli
- Lastik ve enerji tüketimi kullanım koşullarına bağlı
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
GT/GT-Line ve motor eşleştirmesi · ekspertiz önerisi
OrtaRuhsat gücü, fabrika varyantı ve araç bilgi ekranı karşılaştırılsın. Görsel donanım veya paket adından GT sonucu çıkarılmasın. Önceki aks, motor veya inverter işlemi varsa faturası istenmeli.
AWD titreşimi ve güç sınırı · ekspertiz önerisi
YüksekHafif yükte titreşimde lastik/jant, akslar ve iki tahrik ünitesi ayrı incelensin. Sürekli güç kısıtında ICCU, batarya ve termal uyarılar birlikte okunarak sebep belirlenmeli.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
1- GT/GT-Line ve motor eşleştirmesi · ekspertiz önerisi
Diğer
1- AWD titreşimi ve güç sınırı · ekspertiz önerisi
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
2 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- Kia: EV6 ilk Avrupa gamı, batarya ve çekiş seçenekleri
- Kia: 2021 EV6 Avrupa teknik ve şarj tablosu
- Kia / NHTSA: ABD 24V-867 ICCU kampanyası ve önceki 24V-200 sonrası inceleme
Son editoryal kontrol: 2026-11-10
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗