Hyundai · 2012-2017
1.0 T-GDI 100 HP i30 2. Nesil GD (2012-2017)
Düşük Risk 5★ NCAP
Benzin DCT 2 motor kusuru
86
Motor Skoru
Motor Kronik Kusurları
1.0 T-GDI 100 HP motorunda raporlanan sorunlar
Kuru tip DCT kavrama titremesi
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
8 kullanıcı raporladı
Turbo selenoid valfi
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
7 kullanıcı raporladı
Kategori Bazlı Analiz
⚙️
Motor
2- Kuru tip DCT kavrama titremesi
- Turbo selenoid valfi
Hızlı Bakış
Motor1.0 T-GDI 100 HP
Motor Skoru86/100
RiskDüşük Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiBenzin
ŞanzımanDCT
Bakım MaliyetiDüşük
Euro NCAP5★
Yıl2012-2017
Diğer Motorlar
3 diğer motor seçeneği
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
ÖS
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗
Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.