Hyundai · 2014-2020
1.0 T-GDI 100 HP i20 2. Nesil GB (2014-2020)
Motor Skoru
Araç Güçlü Yönleri
- Performanslı ve Dayanıklı Dizel Motor (90 Beygir, 240 Nm Tork)
- Uzun Ömürlü Mekanik Altyapı (Sanayi yüzü göstermeyen sorunsuzluk)
- Ferah İç Mekan ve Cam Tavan (Sınıf standartlarını aşan diz mesafesi)
- Sade ve Kullanışlı Yaşam Alanı (Geniş saklama alanları ve ergonomik dizayn)
Araç Zayıf Yönleri
- Sert Süspansiyon Karakteri (Yol bozukluklarını net hissettiriyor)
- Yalıtım Zayıflığı (100 km/s üzeri yol ve rüzgar sesi)
- Sert Plastik Malzeme Kalitesi (Kapı içleri ve göğüste ekonomi sınıfı hissi)
- Ağır Kasa / Şehir İçi Tüketimi (1.4 CRDi yoğun trafikte emsallerine göre yüksek kalabiliyor)
Motor Kronik Kusurları
1.0 T-GDI 100 HP motorunda sık raporlanan sorunlar
Kuru tip DCT kavrama titremesi
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
Turbo selenoid valfi
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
Genel Araç Kusurları
i20 2. Nesil GB (2014-2020) genelinde sık raporlanan sorunlar
DPF ve EGR Tıkanması
YüksekSürekli şehir içi ve düşük devir kullanımında DPF'nin kurum bağlaması. Çekiş düşüklüğü, artan yakıt tüketimi ve motor arıza lambasıyla kendini belli eder. Yüksek devirli uzun yol kullanımı ile temizlenmesi gerekir.
Direksiyon Derisi Soyulması
OrtaDüşük kilometrelerde bile direksiyon simidinde erken aşınma ve bölgesel soyulmaların başlaması. Özellikle güneşe maruz kalan araçlarda daha sık görülür.
Motor Kulağı Yıpranması / Kabin Titreşimi
OrtaKilometre ilerledikçe motor takozlarının özelliğini yitirmesi sonucu rölantideyken dizel motorun titreşiminin kabin içine, direksiyona ve pedallara fazlaca yansıması.
Turbo Hortumu Terlemesi
DüşükYüksek kilometreli araçlarda turbo borularında yağ terlemesi veya ufak basınç kaçakları oluşması. İvmelenme esnasında ekstra ıslık sesiyle fark edilebilir.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
5- Kuru tip DCT kavrama titremesi
- Turbo selenoid valfi
- DPF ve EGR Tıkanması
- Motor Kulağı Yıpranması / Kabin Titreşimi
- Turbo Hortumu Terlemesi
Süspansiyon
1- Direksiyon Derisi Soyulması
Kullanıcı Yorumları
Hyundai 1.0 T-GDI 100 HP i20 2. Nesil GB (2014-2020) hakkında deneyimlerinizi paylaşın
Henüz yorum yok
İlk yorumu siz bırakın!
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
3 diğer motor seçeneği
Yasal Uyarı
Bu bilgiler kullanıcı raporlarından derlenmiştir. Satın alma öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗