Honda · 2006-2011
Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011)
DNA Skoru
Nesil ve model yılı rehberi
Avrupa sekizinci nesil Civic hatchback, Türkiye’de sedan FD6’dan farklı platform/gövde ve i-Shift seçeneğiyle “uzay kasa” olarak aranır.
2006-2008
İlk seri
İlk tasarım ve i-Shift uygulaması.
2009-2011
Makyajlı seri
Görsel/donanım ve şanzıman güncellemeleri.
Gövde türevleri
Türkiye motor seçenekleri
- 1.8 i-VTEC 140 PS manuel/i-Shift
- 2.2 i-CTDi 140 PS manuel
- 1.4 i-VTEC (pazara göre)
Güçlü yönleri
- Özgün tasarım ve Magic Seat
- 1.8 i-VTEC performans/dayanıklılık dengesi
- Geniş hatchback kabin
- Güçlü yol tutuş
Zayıf yönleri
- i-Shift robotize şanzıman riski
- Sert süspansiyon ve yol sesi
- Dizelde parça/emisyon maliyeti
- Arka görüş ve özel gövde parçaları
Motor Seçin
Detaylı kusur raporunu görmek için bir motor seçin
1.8 i-VTEC 140 PS
Honda Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011)
Skor
2.2 i-CTDi 140 PS
Honda Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011)
Skor
Satın Alma Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; kaynaklardan türetilen ekspertiz ve teslimat kontrol noktaları
i-Shift aktüatör/kavrama
Akü, kavrama temas noktası, aktüatör, kalibrasyon ve sıcak manevra üretici cihazıyla test edilmelidir. Bu başlık kesin a...
1.8 i-VTEC supap ve yağ
Supap ayarı, kompresyon, yağ seviyesi, zincir ve soğutma geçmişi soğukken kontrol edilmelidir. Bu başlık kesin arıza idd...
2.2 i-CTDi turbo/debriyaj
Dizelde turbo, enjektör, EGR, çift kütleli volan ve motor koduna göre emisyon sistemi incelenmelidir. Bu başlık kesin ar...
Arka süspansiyon ve kabin elektroniği
Amortisör, burç, kapı kolları, ekran, klima ve bagajda su izi kontrol edilmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, ...
Honda Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011) ikinci el satın alma rehberi
Avrupa sekizinci nesil Civic hatchback, Türkiye’de sedan FD6’dan farklı platform/gövde ve i-Shift seçeneğiyle “uzay kasa” olarak aranır. İlan adı yerine VIN’den motor, şanzıman, üretim tarihi ve fabrika donanımı doğrulanmalıdır.
Kimler için uygun?
- Özgün tasarım ve Magic Seat
- 1.8 i-VTEC performans/dayanıklılık dengesi
- Geniş hatchback kabin
Satın almadan önce uygulanacak kontrol sırası
- 1
VIN ve nesil
Kasa kodu, üretim fazı, motor, şanzıman ve fabrika donanımını doğrulayın.
- 2
Soğuk kontrol
Akü, kavrama temas noktası, aktüatör, kalibrasyon ve sıcak manevra üretici cihazıyla test edilmelidir.
- 3
Güç aktarımı
Supap ayarı, kompresyon, yağ seviyesi, zincir ve soğutma geçmişi soğukken kontrol edilmelidir.
- 4
Elektronik/güvenlik
Dizelde turbo, enjektör, EGR, çift kütleli volan ve motor koduna göre emisyon sistemi incelenmelidir.
- 5
Uzun test
En az 30 dakika şehir içi, yokuş, bozuk zemin ve sabit hız testi yapıp sıcak tekrar kontrolü uygulayın.
OtoKusur değerlendirmesi
Manuel 1.8 i-VTEC uzay kasa, bakımlıysa güçlü seçimdir; i-Shift normal vites kesintisiyle gerçek aktüatör/kavrama sorunu uzman tarafından ayrılmalıdır.
Honda Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011) hakkında sık sorulan sorular
Kasa, motor, şanzıman ve ekspertiz hakkında kısa yanıtlar
Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011) hangi yılları kapsar?
Bu sayfadaki nesil 2006-2011 dönemini kapsar. Üretim, model ve ilk tescil tarihi farklı olabileceği için VIN esas alınmalıdır.
Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011) alırken en önemli kontrol nedir?
i-Shift aktüatör/kavrama, 1.8 i-vtec supap ve yağ ve geçmiş kayıtlarının birbirini doğrulaması önceliklidir.
Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011) motor seçenekleri nelerdir?
Türkiye ve yakın Avrupa pazarlarında öne çıkan seçenekler: 1.8 i-VTEC 140 PS manuel/i-Shift, 2.2 i-CTDi 140 PS manuel, 1.4 i-VTEC (pazara göre). Kesin kombinasyon VIN ve ruhsattan doğrulanmalıdır.
Civic 8. Nesil Hatchback FK/FN (2006-2011) alınır mı?
Manuel 1.8 i-VTEC uzay kasa, bakımlıysa güçlü seçimdir; i-Shift normal vites kesintisiyle gerçek aktüatör/kavrama sorunu uzman tarafından ayrılmalıdır.
Doğrulama kaynakları
Son editoryal kontrol: 2026-09-28