İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarAudiA6 C7 4. Nesil (2011-2018)3.0 TDI 204-320 PS

Audi · 2011-2018

3.0 TDI 204-320 PS A6 C7 4. Nesil (2011-2018)

Düşük Risk
Dizel S tronic / Tiptronic quattro 2 motor kusuru
80

Motor Skoru

Motor Hakkında

V6 3.0 TDI yüksek tork ve rafinelik sunar; güç seviyesi, quattro ve şanzıman üretim yılına göre değişir. Bu motor sayfası Türkiye ikinci elindeki yaygın kombinasyonu anlatır; güç, emisyon donanımı ve şanzıman üretim yılına göre değişebildiğinden kesin teknik kimlik VIN, motor kodu ve ruhsat üzerinden doğrulanmalıdır.

Motor Güçlü Yönleri

  • Uzun yolda güçlü ara hızlanma ve düşük devir torku
  • Yüksek yıllık kilometrede yakıt ekonomisi potansiyeli

Motor Zayıf Yönleri

  • TDI enjektör, turbo ve çift kütleli volan
  • Islak kavramalı S tronic bakım geçmişi

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

TDI enjektör, turbo ve çift kütleli volan

Yüksek

Soğuk çalıştırma düzeltmeleri, turbo hedef-gerçek basıncı, karter havalandırması ve rölantide volan sesi birlikte incelenmeli; motor koduna göre parça tipi doğrulanmalıdır. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Islak kavramalı S tronic bakım geçmişi

Yüksek

Şanzıman kodu VIN ile belirlenmeli; tipine uygun yağ ve filtre faturaları görülmeli, tam sıcak durumda düşük hız manevrası ile seri vites küçültmeler denenmelidir. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

2
  • TDI enjektör, turbo ve çift kütleli volan
  • Islak kavramalı S tronic bakım geçmişi

Hızlı Bakış

Motor3.0 TDI 204-320 PS
Motor Skoru80/100
RiskDüşük Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiDizel
ŞanzımanS tronic / Tiptronic quattro
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2011-2018

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

2.0 TDI 177-190 PS

Dizel · Multitronic / S tronic

74

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Audi MediaCenter: Audi A6 model arşivi
  • Euro NCAP: Audi A6 güvenlik arşivi

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.