İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarAudiA5 8T 1. Nesil (2007-2016)2.0 TDI 143-190 PS

Audi · 2007-2016

2.0 TDI 143-190 PS A5 8T 1. Nesil (2007-2016)

Orta Risk
Dizel Manuel / Multitronic / S tronic 2 motor kusuru
77

Motor Skoru

Motor Hakkında

A5’in 2.0 TDI seçeneği ekonomik grand tourer karakteri sunar; gövde, çekiş ve şanzıman türü aynı ilanda karıştırılmamalıdır. Bu motor sayfası Türkiye ikinci elindeki yaygın kombinasyonu anlatır; güç, emisyon donanımı ve şanzıman üretim yılına göre değişebildiğinden kesin teknik kimlik VIN, motor kodu ve ruhsat üzerinden doğrulanmalıdır.

Motor Güçlü Yönleri

  • Uzun yolda güçlü ara hızlanma ve düşük devir torku
  • Yüksek yıllık kilometrede yakıt ekonomisi potansiyeli

Motor Zayıf Yönleri

  • TDI enjektör, turbo ve çift kütleli volan
  • Islak kavramalı S tronic bakım geçmişi

Araç Güçlü Yönleri

  • Zamansız sportif tasarım
  • Sportback’te dört kapı kullanışlılığı
  • Kaliteli kabin
  • Güçlü yol tutuş

Araç Zayıf Yönleri

  • TFSI yağ/zincir riski
  • Multitronic/S tronic maliyeti
  • Çerçevesiz kapı ve gövde parça gideri
  • Büyük jant-lastik/süspansiyon maliyeti

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

TDI enjektör, turbo ve çift kütleli volan

Yüksek

Soğuk çalıştırma düzeltmeleri, turbo hedef-gerçek basıncı, karter havalandırması ve rölantide volan sesi birlikte incelenmeli; motor koduna göre parça tipi doğrulanmalıdır. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Islak kavramalı S tronic bakım geçmişi

Yüksek

Şanzıman kodu VIN ile belirlenmeli; tipine uygun yağ ve filtre faturaları görülmeli, tam sıcak durumda düşük hız manevrası ile seri vites küçültmeler denenmelidir. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Genel Araç Kontrolleri

Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları

TFSI yağ tüketimi ve zincir

Yüksek

Motor kodu, yağ tüketim testi, revizyon faturası ve soğuk faz/zincir verisi görülmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, A5 8T 1. Nesil (2007-2016) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Şanzıman ve quattro

Yüksek

Multitronic/S tronic kodu ile quattro bakım ve lastik çevre eşitliği tam sıcak testte incelenmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, A5 8T 1. Nesil (2007-2016) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Çerçevesiz kapı ve su sızdırmazlığı

Orta

Cam ayarı, fitil, drenaj, bagaj ve modül bölgelerinde nem/korozyon aranmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, A5 8T 1. Nesil (2007-2016) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Ön takım ve büyük jant

Orta

Jant eğriliği, rulman, çok kollu süspansiyon ve geometri birlikte ölçülmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, A5 8T 1. Nesil (2007-2016) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

3
  • TDI enjektör, turbo ve çift kütleli volan
  • Islak kavramalı S tronic bakım geçmişi
  • TFSI yağ tüketimi ve zincir
🔄

Şanzıman

1
  • Şanzıman ve quattro
🛞

Süspansiyon

1
  • Ön takım ve büyük jant
🎨

Kaporta & Boya

1
  • Çerçevesiz kapı ve su sızdırmazlığı

Hızlı Bakış

Motor2.0 TDI 143-190 PS
Motor Skoru77/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiDizel
ŞanzımanManuel / Multitronic / S tronic
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2007-2016

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

1.8 / 2.0 TFSI

Benzin · Manuel / Multitronic / S tronic

70

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Audi MediaCenter: Audi A5 ilk nesil resmî tarih notu
  • Audi MediaCenter: Audi A5 model arşivi

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.