Audi · 2008-2015
A4 B8 4. Nesil (2008-2015)
DNA Skoru
Nesil ve model yılı rehberi
Dördüncü nesil A4, MLB tabanı ve uzunlamasına motor düzeniyle Türkiye’de 1.8 TFSI ile 2.0 TDI motorlarda yoğunlaşır; 2012’de makyajlandı.
2008-2011
Pre-facelift
Erken TFSI/TDI ve Multitronic/S tronic uygulamaları.
2012-2015
Facelift
Görsel, elektronik ve motor revizyonları.
Gövde türevleri
Türkiye motor seçenekleri
- 1.8 TFSI 120-170 PS manuel/Multitronic
- 2.0 TDI 143-190 PS Multitronic/S tronic/quattro
Güçlü yönleri
- Dengeli sürüş ve kaliteli kabin
- Geniş motor/donanım seçeneği
- Yaygın özel servis bilgisi
- Sedan ve Avant gövde
Zayıf yönleri
- Erken TFSI yağ tüketimi/zincir riski
- Multitronic yüksek onarım maliyeti
- Dizel emisyon ve volan masrafı
- MMI ve elektronik donanım yaşı
Motor Seçin
Detaylı kusur raporunu görmek için bir motor seçin
1.8 TFSI 120-170 PS
Audi A4 B8 4. Nesil (2008-2015)
Skor
2.0 TDI 143-190 PS
Audi A4 B8 4. Nesil (2008-2015)
Skor
Satın Alma Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; kaynaklardan türetilen ekspertiz ve teslimat kontrol noktaları
1.8 TFSI yağ tüketimi ve zamanlama
Motor kodu, piston/segman revizyonu, zincir-faz değerleri ve yağ tüketim kaydı soğuk testle doğrulanmalıdır. Bu başlık k...
Multitronic/S tronic sıcak test
VIN’den şanzıman kodu çıkarılıp doğru sıvı, uyarlama, kavrama ve tam sıcak sürüş incelenmelidir. Bu başlık kesin arıza i...
2.0 TDI DPF/EGR/turbo
Çalışma sıcaklığı, DPF basıncı, rejenerasyon, enjektör ve hedef-gerçek turbo basıncı okunmalıdır. Bu başlık kesin arıza ...
MMI, park freni ve ön takım
MMI, elektronik park freni, klima ve çok kollu süspansiyon tüm modül taramasıyla kontrol edilmelidir. Bu başlık kesin ar...
Audi A4 B8 4. Nesil (2008-2015) ikinci el satın alma rehberi
Dördüncü nesil A4, MLB tabanı ve uzunlamasına motor düzeniyle Türkiye’de 1.8 TFSI ile 2.0 TDI motorlarda yoğunlaşır; 2012’de makyajlandı. İlan adı yerine VIN’den motor, şanzıman, üretim tarihi ve fabrika donanımı doğrulanmalıdır.
Kimler için uygun?
- Dengeli sürüş ve kaliteli kabin
- Geniş motor/donanım seçeneği
- Yaygın özel servis bilgisi
Satın almadan önce uygulanacak kontrol sırası
- 1
VIN ve nesil
Kasa kodu, üretim fazı, motor, şanzıman ve fabrika donanımını doğrulayın.
- 2
Soğuk kontrol
Motor kodu, piston/segman revizyonu, zincir-faz değerleri ve yağ tüketim kaydı soğuk testle doğrulanmalıdır.
- 3
Güç aktarımı
VIN’den şanzıman kodu çıkarılıp doğru sıvı, uyarlama, kavrama ve tam sıcak sürüş incelenmelidir.
- 4
Elektronik/güvenlik
Çalışma sıcaklığı, DPF basıncı, rejenerasyon, enjektör ve hedef-gerçek turbo basıncı okunmalıdır.
- 5
Uzun test
En az 30 dakika şehir içi, yokuş, bozuk zemin ve sabit hız testi yapıp sıcak tekrar kontrolü uygulayın.
OtoKusur değerlendirmesi
Revizyonu kanıtlı TFSI veya bakımlı TDI ve sağlıklı şanzımanla B8 güçlü bir aile otomobilidir; motor/şanzıman belirsizliği fiyat farkını hızla aşar.
Audi A4 B8 4. Nesil (2008-2015) hakkında sık sorulan sorular
Kasa, motor, şanzıman ve ekspertiz hakkında kısa yanıtlar
A4 B8 4. Nesil (2008-2015) hangi yılları kapsar?
Bu sayfadaki nesil 2008-2015 dönemini kapsar. Üretim, model ve ilk tescil tarihi farklı olabileceği için VIN esas alınmalıdır.
A4 B8 4. Nesil (2008-2015) alırken en önemli kontrol nedir?
1.8 TFSI yağ tüketimi ve zamanlama, multitronic/s tronic sıcak test ve geçmiş kayıtlarının birbirini doğrulaması önceliklidir.
A4 B8 4. Nesil (2008-2015) motor seçenekleri nelerdir?
Türkiye ve yakın Avrupa pazarlarında öne çıkan seçenekler: 1.8 TFSI 120-170 PS manuel/Multitronic, 2.0 TDI 143-190 PS Multitronic/S tronic/quattro. Kesin kombinasyon VIN ve ruhsattan doğrulanmalıdır.
A4 B8 4. Nesil (2008-2015) alınır mı?
Revizyonu kanıtlı TFSI veya bakımlı TDI ve sağlıklı şanzımanla B8 güçlü bir aile otomobilidir; motor/şanzıman belirsizliği fiyat farkını hızla aşar.
Doğrulama kaynakları
Son editoryal kontrol: 2026-09-28