İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri
  • Gizlilik ve çerezler

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarToyotaCorolla 12. Nesil E210 (2019-Günümüz)1.8 Hybrid 122 HP (makyaj öncesi)

Toyota · 2019-Günümüz

1.8 Hybrid 122 HP (makyaj öncesi) Corolla 12. Nesil E210 (2019-Günümüz)

Düşük Risk 5★ NCAP
Hibrit e-CVT 2 kontrol başlığı
89

Motor Skoru

Motor Hakkında

Makyaj öncesi E210 Sedan’ın 1.8 tam hibrit sistemi 122 HP toplam güçle sunuldu. Toyota, Kasım 2018 tanıtımında Avrupa Sedan satış başlangıcını 2019’un ilk çeyreği olarak belirtti. 2023 makyajıyla gelen 140 HP sistem ve donanım bilgileri bu sürüme genellenmez. Skor editoryal değerlendirmedir, arıza olasılığı veya vaka oranı ölçmez.

Motor Güçlü Yönleri

  • Şehirde elektrikli tahrik desteği
  • Otomatik hibrit kullanım
  • Döneme ait Türkiye Dream kaydı bulunuyor

Motor Zayıf Yönleri

  • Batarya kontrolü uzman teşhis gerektirir
  • Donanım benzinli Dream’den farklı olabilir
  • 12 V ve çekiş aküsü ayrı değerlendirilir

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Hibrit batarya ve soğutma · ekspertiz önerisi

Orta

Hibrit yetkinliği olan serviste batarya blok gerilim farkları, sıcaklıklar ve kayıtlı hata geçmişi yük altında okunsun. Hava girişinin tıkanması ve fanın durumu kontrol edilsin. Ekrandaki doluluk seviyesinin değişmesi veya kısa sürede motorun çalışması tek başına kapasite kaybını göstermez. Batarya müdahalesi faturası varsa değişen parçalar ve garanti koşulları istensin.

Ekspertiz kontrol başlığı

READY, 12 V akü ve fren geçişi · ekspertiz önerisi

Orta

Beklemiş araçta READY’ye geçiş, 12 V akü yük testi ve düşük voltaj hata kayıtları birlikte kontrol edilsin. Yol testinde rejeneratif ve mekanik fren geçişi, disk yüzeyleri ve kaliper hareketi ölçülsün. Hibrit, motor ve fren modüllerinin kodları silinmeden rapor alınsın.

Ekspertiz kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

2
  • Hibrit batarya ve soğutma · ekspertiz önerisi
  • READY, 12 V akü ve fren geçişi · ekspertiz önerisi

Hızlı Bakış

Motor1.8 Hybrid 122 HP (makyaj öncesi)
Motor Skoru89/100
RiskDüşük Risk
Teknik Kontrol2
Yakıt TipiHibrit
Şanzımane-CVT
Bakım MaliyetiDüşük
Euro NCAP5★
Yıl2019-Günümüz

Diğer Motorlar

2 diğer motor seçeneği

1.5 Dynamic Force 125 HP

Benzin · Multidrive S CVT

86

Skor

1.8 Hybrid 140 HP

Hibrit · e-CVT

91

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Toyota: 2019 Corolla Sedan 1.8 hibrit tanıtımı ve Avrupa satış başlangıcı
  • Toyota Türkiye: Corolla Sedan model sayfası
  • Toyota Türkiye: Corolla teknik ve donanım özellikleri 2026

Son editoryal kontrol: 2026-11-09

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.