İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarToyotaCorolla 12. Nesil E210 (2019-Günümüz)1.5 Dynamic Force 125 HP

Toyota · 2019-Günümüz

1.5 Dynamic Force 125 HP Corolla 12. Nesil E210 (2019-Günümüz)

Düşük Risk 5★ NCAP
Benzin Multidrive S CVT 2 motor kusuru
86

Motor Skoru

Motor Hakkında

Corolla Sedan’ın 1.5 Dynamic Force benzinli motoru 125 HP güç üretir ve Türkiye’de Multidrive S sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla sunulur. İkinci elde soğuk çalışma, servis sıvıları, şanzıman davranışı ve kayıtlı hata geçmişi birlikte incelenmelidir.

Motor Güçlü Yönleri

  • Atmosferik motorun doğrusal güç üretimi
  • Şehir kullanımında akıcı otomatik şanzıman
  • Yaygın Toyota servis ağı

Motor Zayıf Yönleri

  • Yüksek devirde belirgin motor sesi
  • Turbo rakiplere göre düşük alt devir torku
  • CVT bakım geçmişinin doğrulanması

Araç Güçlü Yönleri

  • Türkiye üretimi ve yaygın servis ağı
  • 1.8 Hybrid sistemin şehir içi verimliliği
  • Olgun e-CVT güç aktarımı
  • Sedan gövdede 471 litrelik bagaj

Araç Zayıf Yönleri

  • e-CVT karakterinde hızlanırken yükselen motor sesi
  • Hibrit batarya için ölçümlü uzman kontrol ihtiyacı
  • 1.5 benzinli versiyonda Multidrive S bakım geçmişinin önemi
  • Donanım ve motor seçeneklerinin model yılına göre değişmesi

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Multidrive S sıcak-soğuk çalışma kontrolü

Orta

Araç soğuk ve tam ısınmış halde D-R seçimi, kalkış ve sabit hızda denenmeli; uğultu, gecikme veya titremede yağ seviyesi/standardı, adaptasyon ve takozlar birlikte incelenmelidir. Tek sürüş hissi şanzıman arızası kanıtı değildir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Motor yağı, soğutma ve ateşleme kontrolü

Düşük

Soğuk rölanti, ateşleme sayacı, yağ ve soğutma sıvısı kaçak izi incelenmeli; bakım faturaları üretici aralığı ve doğru malzeme standardıyla karşılaştırılmalıdır. Arıza lambası varsa kod silinmeden teşhis raporu alınmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Genel Araç Kontrolleri

Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları

Hibrit batarya ve soğutma kanalı kontrolü

Orta

1.8 Hybrid araçta hücre gerilim farkları, sıcaklık sensörleri ve hata geçmişi üretici uyumlu cihazla okunmalı; arka koltuk çevresindeki batarya hava girişi temiz olmalıdır. Gösterge doluluk hareketi tek başına kapasite kaybı kanıtı değildir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Multidrive S ve periyodik bakım doğrulaması

Orta

1.5 benzinli araçta soğuk çalışma, D-R geçişi, düşük hız ve yokuş davranışı denenmeli; motor yağı, soğutma sıvısı ve şanzıman bakım kayıtları şasi numarasıyla doğrulanmalıdır. Ses veya gecikme ölçümsüz biçimde kronik kusur sayılmamalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

4
  • Multidrive S sıcak-soğuk çalışma kontrolü
  • Motor yağı, soğutma ve ateşleme kontrolü
  • Hibrit batarya ve soğutma kanalı kontrolü
  • Multidrive S ve periyodik bakım doğrulaması

Hızlı Bakış

Motor1.5 Dynamic Force 125 HP
Motor Skoru86/100
RiskDüşük Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiBenzin
ŞanzımanMultidrive S CVT
Bakım MaliyetiDüşük
Euro NCAP5★
Yıl2019-Günümüz

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

1.8 Hybrid 140 HP

Hibrit · e-CVT

91

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Toyota Türkiye: Corolla Sedan model sayfası
  • Toyota Türkiye: Corolla teknik ve donanım özellikleri 2026

Son editoryal kontrol: 2026-09-09

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.