Skoda · 2014-2021
1.2 TSI 90 HP (EA111) Fabia 3. Nesil NJ (2014-2021)
Motor Skoru
Motor Hakkında
ESKİ NESİL EA111 kodlu 1.2 TSI motor. Zamanlama zinciri uzama riski nedeniyle dikkatli olunmalı. 2014-2015 model yıllarında bu motor kullanılmıştır.
Motor Güçlü Yönleri
- Yeterli performans (90 HP)
- Ekonomik tüketim
Motor Zayıf Yönleri
- Zamanlama zinciri uzama riski (motor hasarı!)
- Plastik gergi mekanizması zayıf
- Soğuk çalıştırmada şıkırtı sesi alarm işareti
Araç Güçlü Yönleri
- Sınıfının En Geniş İç Mekanı (Polo ve Ibiza'dan geniş)
- VW Grubu Güvenilir Platformu (MQB-A0)
- Mükemmel Bagaj Hacmi (330 lt — sınıf lideri)
- Kaliteli Sürüş Hissi ve Yol Tutuş
- Pratik Detaylar (Buz kazıyıcı, şemsiye cebi vb.)
Araç Zayıf Yönleri
- DSG Şanzıman Güvenilirlik Endişeleri
- 1.2 TSI (EA111) Motor Zincir Riski (Eski motor yılları)
- Start-Stop Sistemi Arızaları
- Multimedya Sistemi Donmaları
- Eski Modellerde Donanım Fakiri Gelişi
Motor Kronik Kusurları
1.2 TSI 90 HP (EA111) motorunda sık raporlanan sorunlar
Zamanlama Zinciri Uzaması (EA111)
YüksekPlastik gergi mekanizması ve zamanlama zinciri erken aşınıyor. Soğuk çalıştırmada metalik şıkırtı duyuluyorsa acil müdahale gerekir. Zincir atlama = motor hasarı.
Genel Araç Kusurları
Fabia 3. Nesil NJ (2014-2021) genelinde sık raporlanan sorunlar
DSG (DQ200) Şanzıman Mekatronik ve Kavrama Arızası
YüksekKuru kavramalı 7 ileri DSG şanzımanda mekatronik ünite ve kavrama kaynaklı sorunlar yaşanabiliyor. Vites geçişlerinde sarsıntı, 'Vitesi P konumuna alın' uyarısı, cartlama sesleri ve acil işletim modu. Mekatronik onarımı veya kavrama seti değişimi ciddi maliyet getiriyor.
1.2 TSI (EA111) Zamanlama Zinciri Uzaması
Yüksek2014-2015 üretim yıllarındaki 1.2 TSI motorda zamanlama zinciri ve plastik gergi mekanizmasının erken aşınması. Soğuk çalıştırmada 'tıkırtı/şıkırtı' sesi duyuluyorsa zincirin uzadığı anlamına gelir. İhmal edilirse zincir atlayabilir ve motor ağır hasar görebilir. Yeni EA211 motorlarda bu sorun büyük ölçüde çözülmüştür.
Start-Stop Sistemi Devre Dışı Kalması
DüşükStart-Stop sisteminin arıza ışığı yakması veya sürekli devre dışı kalması. Genellikle akü voltajındaki düşüş veya sensör hassasiyeti kaynaklı. EFB akü değişimi ile çözülebiliyor ama akünün fiyatı standart akülerden yüksek.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
3- Zamanlama Zinciri Uzaması (EA111)
- 1.2 TSI (EA111) Zamanlama Zinciri Uzaması
- Start-Stop Sistemi Devre Dışı Kalması
Şanzıman
1- DSG (DQ200) Şanzıman Mekatronik ve Kavrama Arızası
Kullanıcı Yorumları
Skoda 1.2 TSI 90 HP (EA111) Fabia 3. Nesil NJ (2014-2021) hakkında deneyimlerinizi paylaşın
Henüz yorum yok
İlk yorumu siz bırakın!
Hızlı Bakış
Yasal Uyarı
Bu bilgiler kullanıcı raporlarından derlenmiştir. Satın alma öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗