Renault · 2005-2014
1.4 Litre Benzinli (Manuel) Clio 3. Nesil (2005-2014)
Motor Skoru
Araç Güçlü Yönleri
- 5 Yıldız Euro NCAP Güvenlik (2005 testi - Sınıfında ilklerden)
- 1.5 dCi Motorun Olgunlaşmış ve Güvenilir Performansı (Ortalama 4.5L/100km)
- Clio RS 197/200 ile Sıcak Hatch Efsanesi (Nürburgring rekortmeni)
- Geniş Ön Yaşam Alanı ve Ergonomik Sürücü Pozisyonu
- Ucuz ve Kolay Bulunan Yedek Parça (Türkiye üretimi avantajı)
- Dönemine Göre Kaliteli İç Mekan Malzemeleri
Araç Zayıf Yönleri
- Arka Koltuk ve Bagaj Hacminin Rakiplerine Göre Dar Olması
- Otomatik (EDC) Versiyonun Olmaması (Sadece robotize Quickshift var)
- Direksiyon Hissiyatının Yapay ve Hafif Olması
- Yüksek Hızlarda Rüzgar Sesi (Ayna diplerinden)
- Quickshift Robotize Şanzımanın Gecikmeli ve Sarsıntılı Vites Geçişleri
Motor Kronik Kusurları
1.4 Litre Benzinli (Manuel) motorunda sık raporlanan sorunlar
Debriyaj/Kavrama Hassasiyeti
DüşükZamanla vites geçişlerinde ve kalkışlarda hafif silkeleme yaşanabilir.
Genel Araç Kusurları
Clio 3. Nesil (2005-2014) genelinde sık raporlanan sorunlar
Ön Yay ve Amortisör Takozu Çökmesi
OrtaÖn süspansiyon yaylarının kırılması ve amortisör takozlarının ezilmesi Clio 3'ün en sık karşılaşılan mekanik sorunudur. Bozuk yollarda tok vuruntu sesleri duyulur. Genelde 60.000-80.000 km civarında başlar.
Turbo Hortumu Patlaması (1.5 dCi)
YüksekTurbo intercooler hortumlarının ısı ve basınçla zamanla şişerek patlaması veya kelepçe yerinden çıkması. Araç ani güç kaybı yaşar ve motor arıza lambası yanar. Silikon hortuma geçiş önerilir.
Kart Okuyucu ve İmmobilizer Arızası
YüksekAnahtarsız giriş kartının algılanmaması veya 'Kart Algılanmadı' uyarısıyla aracın çalışmaması. Kart okuyucu modülü veya kartın pilinin bitmesi olabilir. Yedek kartla denenmelidir.
Egzoz Esnek Boru Kopmesi
OrtaEgzoz manifoldu ile katalizör arasındaki esnek boru bağlantısının çürüyerek kopması. Motor altından gelen metalik ses ve egzoz kokusu belirtileridir.
Gösterge Paneli Piksel Bozulması
DüşükGösterge panelindeki küçük LCD ekranda (kilometre sayacı, trip bilgisi) piksellerin kaybolması veya solması. Özellikle sıcak havalarda belirginleşir. Ekran modülü değişimi gerektirir.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
2- Turbo Hortumu Patlaması (1.5 dCi)
- Egzoz Esnek Boru Kopmesi
Şanzıman
1- Debriyaj/Kavrama Hassasiyeti
Elektronik
1- Gösterge Paneli Piksel Bozulması
Süspansiyon
1- Ön Yay ve Amortisör Takozu Çökmesi
Diğer
1- Kart Okuyucu ve İmmobilizer Arızası
Kullanıcı Yorumları
Renault 1.4 Litre Benzinli (Manuel) Clio 3. Nesil (2005-2014) hakkında deneyimlerinizi paylaşın
Henüz yorum yok
İlk yorumu siz bırakın!
Hızlı Bakış
Yasal Uyarı
Bu bilgiler kullanıcı raporlarından derlenmiştir. Satın alma öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗