İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri
  • Gizlilik ve çerezler

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarRenaultAustral 1. Nesil (2022-Günümüz)1.2 E-Tech Full Hybrid 200 PS

Renault · 2022-Günümüz

1.2 E-Tech Full Hybrid 200 PS Austral 1. Nesil (2022-Günümüz)

Orta Risk
Hibrit Çok modlu otomatik / 400 V tam hibrit 3 motor kusuru
79

Motor Skoru

Motor Hakkında

Türkiye 2024 tablosunda 1.199 cc üç silindirli benzinli motor, 200 PS sistem gücü ve 400 V/1,7 kWh batarya belirtilir. 200 PS yalnız benzinli motor gücü değildir. Bakımı belgeli araçla şehir ve karma kullanım için değerlendirilebilir; ancak motor, şanzıman ve üretim revizyonu VIN üzerinden doğrulanmalı, bakım beyanı tarih-kilometre ve parça/yağ standardı yazan faturalarla desteklenmelidir.

Motor Güçlü Yönleri

  • 1.2 E-Tech Full Hybrid 200 PS için ayrı teknik kimlik ve bakım değerlendirmesi
  • Şehir ve karma kullanım için seçenek

Motor Zayıf Yönleri

  • Üretim yılı ve şanzıman kodu ayrıca doğrulanmalı
  • Belgesiz bakım geçmişi değerlendirme belirsizliğini artırır

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Yüksek voltaj bataryası

Yüksek

Yüksek voltaj bataryası, izolasyon ve soğutma devresinin yetkin serviste teşhisi. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Çok modlu aktarmanın elektrik-benzin geçişleri ve VIN’e bağlı yazılım/servis kayıtları

Orta

Çok modlu aktarmanın elektrik-benzin geçişleri ve VIN’e bağlı yazılım/servis kayıtları. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Motor tamamen soğukken rölanti

Orta

Motor tamamen soğukken rölanti, ateşleme sayacı, yağ ve soğutma kaçağı; bakım faturaları ile üretici onaylı yağ standardı kontrolü. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

3
  • Yüksek voltaj bataryası
  • Çok modlu aktarmanın elektrik-benzin geçişleri ve VIN’e bağlı yazılım/servis kayıtları
  • Motor tamamen soğukken rölanti

Hızlı Bakış

Motor1.2 E-Tech Full Hybrid 200 PS
Motor Skoru79/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru3
Yakıt TipiHibrit
ŞanzımanÇok modlu otomatik / 400 V tam hibrit
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2022-Günümüz

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

1.3 TCe Mild Hybrid 160 PS

Hibrit · X-Tronic CVT otomatik / 12 V hafif hibrit

82

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Renault Türkiye: 21.10.2024 Türkiye motor, 12 V/400 V ve donanım tablosu
  • Renault Türkiye: 25.05.2023 Türkiye lansmanı: Techno Esprit Alpine ve 9 inç ekran

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.