Nissan · 2021-Günümüz
1.3 Mild Hybrid 158 PS Qashqai J12 3. Nesil (2021-Günümüz)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Qashqai J12 1.3 mild hybrid 158 PS, X-Tronic otomatik şanzımanla ve donanıma göre 4x2 ya da 4x4 sunulur. 12 V hafif hibrit desteği, soğuk çalışma, turbo-soğutma, X-Tronic bakım/çalışma verileri ve 4x4 lastik eşleşmesi kontrol edilmelidir.
Motor Güçlü Yönleri
- 158 PS dengeli SUV performansı
- 4x2 ve 4x4 seçeneği
- Hafif hibrit enerji desteği
Motor Zayıf Yönleri
- X-Tronic bakım geçmişinin önemi
- 4x4’te eş lastik gereksinimi
- Turbo-soğutma teşhis ihtiyacı
Araç Güçlü Yönleri
- Euro NCAP 2021 beş yıldız
- 1.3 mild hybrid ve e-POWER seçenekleri
- e-POWER’da tekerlekleri elektrik motorunun çevirmesi
- Aile kullanımına uygun kabin ve sürüş destekleri
Araç Zayıf Yönleri
- X-Tronic bakım geçmişinin önemli olması
- e-POWER sisteminde benzinli jeneratör sesinin yükte duyulması
- Elektronik sürüş desteklerinde kalibrasyon ihtiyacı
- 4x4 versiyonda lastik çevresi uyumunun kritik olması
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
X-Tronic bakım ve yol testi
OrtaŞanzıman sıvısı/bakım faturası, sıcaklık ve hata kayıtları incelenmeli; soğuk-sıcak D-R, sabit hız ve yük altında hızlanma denenmelidir. Devirlenme CVT karakterinden ayrılmalı; takoz ve motor düzgünlüğü ayrıca kontrol edilmelidir.
Mild hybrid, turbo ve 4x4 kontrolü
OrtaHafif hibrit akü/enerji kayıtları, turbo basıncı ve soğutma sıcaklığı izlenmelidir. 4x4 araçta dört lastik ölçü/desen/aşınması uyumlu olmalı ve AWD hata hafızası okunmalıdır; açık kampanyalar şasiyle sorgulanmalıdır.
Genel Araç Kontrolleri
Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları
X-Tronic, mild hybrid ve 4x4 kontrolü
Orta1.3 mild hybrid araçta 12/48 V sistem kayıtları, X-Tronic yağ/bakım geçmişi, kalkış ve hızlanma davranışı incelenmelidir. 4x4 versiyonda dört lastik aynı ölçü ve yakın aşınmada olmalı; AWD hata hafızası ayrıca okunmalıdır.
e-POWER enerji akışı ve batarya testi
Ortae-POWER araçta çekiş motoru, inverter, küçük yüksek voltaj bataryası ve benzinli jeneratörün hata/sıcaklık verileri okunmalı; farklı hız ve yüklerde enerji akışı izlenmelidir. Motor devri yol hızından bağımsız değişebildiği için ses tek başına arıza değildir.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
4- X-Tronic bakım ve yol testi
- Mild hybrid, turbo ve 4x4 kontrolü
- X-Tronic, mild hybrid ve 4x4 kontrolü
- e-POWER enerji akışı ve batarya testi
Hızlı Bakış
Doğrulama kaynakları
- Nissan Türkiye: Qashqai sürüş teknolojileri
- Nissan Türkiye: Yeni Qashqai model sayfası
- Nissan Türkiye: Qashqai güncel ürün broşürü
- Euro NCAP: Qashqai güvenlik değerlendirmesi
Son editoryal kontrol: 2026-09-09
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗