İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri
  • Gizlilik ve çerezler

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarHyundaiKona 1. Nesil OS (2017-2023)1.6 CRDi 115 / 136 PS; 48 V varyantı ayrı doğrulanmalı

Hyundai · 2017-2023

1.6 CRDi 115 / 136 PS; 48 V varyantı ayrı doğrulanmalı Kona 1. Nesil OS (2017-2023)

Orta Risk
Dizel 115 PS 6MT / 136 PS 7DCT veya iMT; pazara/yıla göre 3 motor kusuru
78

Motor Skoru

Motor Hakkında

Avrupa 115 PS dizel manueli ile Türkiye makyajlı 136 PS 48 V/7DCT aynı eşleşme değildir. Dizel yakıt filtresi korunur; 48 V donanımı bulunan araç ayrıca hibrit teşhisi ister. Düzenli uzun yol ve kullanımına uygun bakım bütçesi için değerlendirilebilir; ancak motor, şanzıman ve üretim revizyonu VIN üzerinden doğrulanmalı, bakım beyanı tarih-kilometre ve parça/yağ standardı yazan faturalarla desteklenmelidir.

Motor Güçlü Yönleri

  • 1.6 CRDi 115 / 136 PS; 48 V varyantı ayrı doğrulanmalı için ayrı teknik kimlik ve bakım değerlendirmesi
  • Düzenli uzun yol kullanımına uygun seçenek

Motor Zayıf Yönleri

  • Üretim yılı ve şanzıman kodu ayrıca doğrulanmalı
  • Belgesiz bakım geçmişi değerlendirme belirsizliğini artırır

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

DPF basıncı

Yüksek

DPF basıncı, kurum/kül ve rejenerasyon geçmişi; EGR komutu, enjektör dengesi ve araçta varsa SCR/AdBlue hata kayıtları. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Şanzıman kodu ve bakım planının VIN’den doğrulanması; soğuk-sıcak D-R

Orta

Şanzıman kodu ve bakım planının VIN’den doğrulanması; soğuk-sıcak D-R, yokuş ve geri manevrada kavrama/adaptasyon verileri. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

48 V varsa batarya/marş-jeneratör ve kayış donanımı; yoksa hibrit arıza maddesinin uygulanmaması

Orta

48 V varsa batarya/marş-jeneratör ve kayış donanımı; yoksa hibrit arıza maddesinin uygulanmaması. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

2
  • DPF basıncı
  • 48 V varsa batarya/marş-jeneratör ve kayış donanımı; yoksa hibrit arıza maddesinin uygulanmaması
🔄

Şanzıman

1
  • Şanzıman kodu ve bakım planının VIN’den doğrulanması; soğuk-sıcak D-R

Hızlı Bakış

Motor1.6 CRDi 115 / 136 PS; 48 V varyantı ayrı doğrulanmalı
Motor Skoru78/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru3
Yakıt TipiDizel
Şanzıman115 PS 6MT / 136 PS 7DCT veya iMT; pazara/yıla göre
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2017-2023

Diğer Motorlar

2 diğer motor seçeneği

1.0 T-GDI 120 PS

Benzin · 6MT / pazara ve yıla göre 7DCT

79

Skor

1.6 T-GDI 177 / 198 PS

Benzin · 7 ileri DCT; çekiş üretim yılı/pazara göre

79

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Hyundai Assan / Uytun yetkili satıcı: Kona OS makyajlı Türkiye üretici broşürü
  • Hyundai Motor: 02.09.2020 Kona ve N Line: motor/48 V eşleşmeleri

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.