Hyundai · 2020-2025
1.4 MPI 100 HP i20 3. Nesil (2020-Günümüz)
Motor Skoru
Araç Güçlü Yönleri
- Çok dikkat çekici, sportif ve yenilikçi dış tasarım
- 1.4 MPI motor ve 6 ileri tork konvertörlü tam otomatik şanzımanın mükemmel uyumu ve arıza yapmama garantisi
- Sınıfına göre çok geniş arka diz mesafesi ve 352 litrelik büyük bagaj hacmi
- Apple CarPlay, kablosuz şarj ve dijital gösterge gibi teknolojik donanımların zenginliği
- İkinci el piyasasında çok hızlı alınıp satılabilmesi
Araç Zayıf Yönleri
- 1.4 MPI motorun ivmelenmede zayıf kalması ve şehir içi 9-10 litreleri bulan yüksek yakıt tüketimi
- Süspansiyonların sportif sürüş odaklı, yani biraz sert olması (çukurları hissettirmesi)
- Kabin içinde, özellikle kapı içlerinde ve konsolda kullanılan sert plastik malzemeler
- Yüksek hızlarda (110 km/s üzeri) kabin içine alınan yol ve rüzgar sesi
Motor Kronik Kusurları
1.4 MPI 100 HP motorunda sık raporlanan sorunlar
Yüksek Yakıt Tüketimi
DüşükAtmosferik motor ve tork konvertör sebebiyle yoğun trafikte sarfiyat fazladır.
Genel Araç Kusurları
i20 3. Nesil (2020-Günümüz) genelinde sık raporlanan sorunlar
EPS Direksiyon Kaplini Tıkırtısı
OrtaÖzellikle bozuk veya parke taşlı yollarda direksiyon kutusundan tıkırtı gelmesi kroniktir. EPS kaplini değişimi veya yağlanması ile çözülür, kronik bir Hyundai/Kia sorunudur.
Trim (Plastik) Sesleri
DüşükHavaların soğumasıyla veya bozuk yollarda ön konsoldan ve kapı döşemelerinden tıkırtılar (trim sesi) gelebilir.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
2- Yüksek Yakıt Tüketimi
- EPS Direksiyon Kaplini Tıkırtısı
Kaporta & Boya
1- Trim (Plastik) Sesleri
Kullanıcı Yorumları
Hyundai 1.4 MPI 100 HP i20 3. Nesil (2020-Günümüz) hakkında deneyimlerinizi paylaşın
Henüz yorum yok
İlk yorumu siz bırakın!
Hızlı Bakış
Yasal Uyarı
Bu bilgiler kullanıcı raporlarından derlenmiştir. Satın alma öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗