İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarHondaJazz 3. Nesil GK (2015-2020)1.3 i-VTEC 102 PS

Honda · 2015-2020

1.3 i-VTEC 102 PS Jazz 3. Nesil GK (2015-2020)

Düşük Risk
Benzin 6 ileri manuel / CVT 2 motor kusuru
90

Motor Skoru

Motor Hakkında

Üçüncü nesil Jazz’ın 1.3 atmosferik motoru şehir içi verimliliğe odaklanır; CVT bakımı belgeli örnekler tercih edilmelidir. Bu motor sayfası Türkiye ikinci elindeki yaygın kombinasyonu anlatır; güç, emisyon donanımı ve şanzıman üretim yılına göre değişebildiğinden kesin teknik kimlik VIN, motor kodu ve ruhsat üzerinden doğrulanmalıdır.

Motor Güçlü Yönleri

  • Kısa mesafe ve karma kullanımda dizel emisyon sistemine ihtiyaç duymaz
  • Bakımlı örnekte sessiz ve öngörülebilir çalışma karakteri

Motor Zayıf Yönleri

  • Honda CVT sıvısı ve kalkış kavraması
  • i-VTEC supap ayarı ve yağ bakımı

Araç Güçlü Yönleri

  • Çok geniş ve esnek kabin
  • Ekonomik 1.3 motor
  • CVT ile rahat şehir kullanımı
  • Güçlü görüş açıları

Araç Zayıf Yönleri

  • CVT sıvı/bakım geçmişi kritik
  • Honda Connect yazılım yaşı
  • Yol sesi
  • ADAS donanımı pakete göre değişir

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Honda CVT sıvısı ve kalkış kavraması

Yüksek

CVT sisteminde doğru HCF spesifikasyonu ve değişim faturası aranmalı; kalkış titremesi, sıcak geri manevra, sabit hız uğultusu ve arıza geçmişi kontrol edilmelidir. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

i-VTEC supap ayarı ve yağ bakımı

Orta

Benzinli Honda motorda soğuk ses, rölanti, supap ayar kaydı, VTEC yağ kanalı ve yağ kaçakları kontrol edilmeli; LPG varsa kompresyon ve supap boşluğu ölçülmelidir. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Genel Araç Kontrolleri

Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları

CVT sıvı ve basınç davranışı

Yüksek

Doğru Honda CVT sıvısı, kalkış, uzun sıcak sürüş, oran hedefi ve hata geçmişi kontrol edilmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Jazz 3. Nesil GK (2015-2020) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

i-VTEC supap ve ateşleme

Yüksek

Soğuk çalışma, supap ayarı, misfire, yakıt düzeltmesi ve kompresyon incelenmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Jazz 3. Nesil GK (2015-2020) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Honda Connect ve akü

Orta

Ekran, kamera, Bluetooth, 12V akü, start-stop ve düşük gerilim kodları taranmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Jazz 3. Nesil GK (2015-2020) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Gövde/ADAS ve süspansiyon

Orta

Ön cam/kamera, airbag, lastik geometrisi ve bozuk yol süspansiyon sesi kontrol edilmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Jazz 3. Nesil GK (2015-2020) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

3
  • Honda CVT sıvısı ve kalkış kavraması
  • i-VTEC supap ayarı ve yağ bakımı
  • Honda Connect ve akü
🔄

Şanzıman

1
  • CVT sıvı ve basınç davranışı
💻

Elektronik

1
  • Gövde/ADAS ve süspansiyon
🔧

Diğer

1
  • i-VTEC supap ve ateşleme

Hızlı Bakış

Motor1.3 i-VTEC 102 PS
Motor Skoru90/100
RiskDüşük Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiBenzin
Şanzıman6 ileri manuel / CVT
Bakım MaliyetiDüşük
Yıl2015-2020

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

1.5 i-VTEC 130 PS

Benzin · 6 ileri manuel / CVT

87

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Honda Global: Honda Jazz model arşivi
  • Euro NCAP: Honda Jazz güvenlik sonuçları

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.