İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri
  • Gizlilik ve çerezler

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarFordKuga 3. Nesil CX482 (2020-Günümüz)1.5 EcoBoost 120 / 150 PS — ilk seri

Ford · 2020-Günümüz

1.5 EcoBoost 120 / 150 PS — ilk seri Kuga 3. Nesil CX482 (2020-Günümüz)

Orta Risk
Benzin 6 ileri manuel; doğrulanan ilk seri Avrupa tablosu 3 motor kusuru
79

Motor Skoru

Motor Hakkında

Üçüncü nesil için 120 ve 150 PS benzinli manuel eşleşmeleri doğrulandı. Eski bağlantı korunmuştur; URL içindeki 182, bu nesil için 182 PS onayı değildir. Önceki neslin 182 PS/6AT motoru bu profile dahil edilmez. Bakımı belgeli araçla şehir ve karma kullanım için değerlendirilebilir; ancak motor, şanzıman ve üretim revizyonu VIN üzerinden doğrulanmalı, bakım beyanı tarih-kilometre ve parça/yağ standardı yazan faturalarla desteklenmelidir.

Motor Güçlü Yönleri

  • 1.5 EcoBoost 120 / 150 PS — ilk seri için ayrı teknik kimlik ve bakım değerlendirmesi
  • Şehir ve karma kullanım için seçenek

Motor Zayıf Yönleri

  • Üretim yılı ve şanzıman kodu ayrıca doğrulanmalı
  • Belgesiz bakım geçmişi değerlendirme belirsizliğini artırır

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Motor tamamen soğukken rölanti

Yüksek

Motor tamamen soğukken rölanti, ateşleme sayacı, yağ ve soğutma kaçağı; bakım faturaları ile üretici onaylı yağ standardı kontrolü. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Yükte hedef-gerçek turbo basıncı

Orta

Yükte hedef-gerçek turbo basıncı, yakıt düzeltmesi ve ateşleme verisi; takoz ile düzensiz yanmanın ayrılması. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Manuel debriyaj kavraması

Orta

Manuel debriyaj kavraması, vites seçimi ve motor takozu kontrolü; eski PowerShift arıza iddiasının aktarılmaması. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

3
  • Motor tamamen soğukken rölanti
  • Yükte hedef-gerçek turbo basıncı
  • Manuel debriyaj kavraması

Hızlı Bakış

Motor1.5 EcoBoost 120 / 150 PS — ilk seri
Motor Skoru79/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru3
Yakıt TipiBenzin
Şanzıman6 ileri manuel; doğrulanan ilk seri Avrupa tablosu
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2020-Günümüz

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

1.5 EcoBlue 120 PS Dizel

Dizel · 6 ileri manuel / 8 ileri tork konvertörlü otomatik

78

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Ford Media Center: Kuga III Avrupa teknik tablosu: 120/150 PS manuel, EcoBlue 120 PS 8AT
  • Ford Otosan / FlipHTML5 arşivi: Haziran 2020 Türkiye üretici broşürü — arşiv kopyası
  • Ford Türkiye: 2019 sonundan üretilen Kuga III Türkiye kullanım kılavuzu

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.