Fiat · 2010-2023
1.3 Multijet 95 HP Doblo 3. ve 4. Nesil (2010-2023)
Motor Skoru
Araç Güçlü Yönleri
- Geniş Aileler ve Ticaret İçin Rakipsiz İç Hacim
- Bağımsız Arka Süspansiyon (Ticari araçlar içinde en iyi yol tutuş ve konfor)
- Güçlü ve Sorunsuz 1.6 Multijet (105 HP / 290 Nm veya 120 HP)
- Çok Fonksiyonlu Kullanım (Hem iş hem aile arabası)
Araç Zayıf Yönleri
- Büyük Kasa Nedeniyle Yüksek Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
- Rüzgar Sesi ve Kutu Tasarımdan Kaynaklı Aerodinamik Zayıflık
- Ağır Kasa Nedeniyle 1.3 Multijet Versiyonların Bayılması
- Ticari Ruhsatlıysa Her Yıl Muayene Derdi
Motor Kronik Kusurları
1.3 Multijet 95 HP motorunda sık raporlanan sorunlar
EGR tıkanması
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
Baskı balata ömrü
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
Genel Araç Kusurları
Doblo 3. ve 4. Nesil (2010-2023) genelinde sık raporlanan sorunlar
Arka Kapı / Sürgülü Kapı Sesleri
OrtaBüyük sürgülü kapıların mekanizmalarının ve fitillerinin zamanla ayar kaçırması, kasislerde gacır gucur ses yapması.
Boya Dökülmesi / Vernik Atması
YüksekBazı üretim yıllarında (özellikle beyaz ve gri) tavan ve kaput bölgelerinde durduk yere boya kabarması ve vernik atması.
Amortisör Takozu Sesi
OrtaAğır kasa sebebiyle ön amortisör takozlarının erken ömrünü tamamlayıp direksiyon çevirirken veya kasiste lokurtu yapması.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
2- EGR tıkanması
- Baskı balata ömrü
Süspansiyon
1- Amortisör Takozu Sesi
Kaporta & Boya
2- Arka Kapı / Sürgülü Kapı Sesleri
- Boya Dökülmesi / Vernik Atması
Kullanıcı Yorumları
Fiat 1.3 Multijet 95 HP Doblo 3. ve 4. Nesil (2010-2023) hakkında deneyimlerinizi paylaşın
Henüz yorum yok
İlk yorumu siz bırakın!
Hızlı Bakış
Yasal Uyarı
Bu bilgiler kullanıcı raporlarından derlenmiştir. Satın alma öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗