Fiat · 2002-2012
1.3 Multijet 70 PS Albea (2002-2012)
Motor Skoru
Motor Hakkında
Albea’nın düşük tüketimli common-rail dizel seçeneğidir. Filo ve yüksek kilometre geçmişi sık olduğundan gösterge kilometresinden önce yağ değişimi, zincir sesi, enjektör geri dönüşü, turbo ve debriyaj durumu araştırılmalıdır.
Motor Güçlü Yönleri
- Düşük tüketim
- Türkiye’de yaygın Multijet parça/usta ağı
- Alt devirde temel kullanım için yeterli tork
Motor Zayıf Yönleri
- Yüksek kilometreli örnekte enjektör/turbo masrafı
- Zincir ve yağlama ihmaline hassasiyet
- Filo/kilometre geçmişi riski
Araç Güçlü Yönleri
- Bursa üretimi ve Türkiye’de çok yaygın parça/usta ağı
- 515 litre olarak açıklanan geniş bagaj ve aile kullanımına uygun sedan yapı
- 1.2/1.4 FIRE benzinli motorlarda sade bakım
- 1.3 Multijet seçeneğinde düşük tüketim potansiyeli
- Satın alma ve işletme maliyetinin sınıfına göre erişilebilir olması
Araç Zayıf Yönleri
- Yaş, ticari kullanım ve yüksek kilometre geçmişi sık görülür
- Kabin yalıtımı ve malzeme kalitesi mütevazıdır
- Donanıma göre ABS ve yolcu hava yastığı standart olmayabilir
- Ön takım ve trim parçaları bozuk yolda sık ses yapabilir
- Speedgear otomatikte uzman ve parça erişimi manuel kadar kolay değildir
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
Zincir sesi ve yağlama bakımı
YüksekSoğuk ilk marşta metalik zincir sesi; gergi, zincir veya yağ basıncıyla ilişkili olabilir. Yağ aralığı/faturası, gerçek basınç ve ses kaynağı görülmeden yalnız katkı ya da daha kalın yağla belirti gizlenmemelidir.
Enjektör geri dönüşü ve rail basıncı
YüksekZor çalışma, duman veya dengesiz rölanti için enjektörlerin aynı koşulda geri dönüşü ile hedef-gerçek rail basıncı ölçülmelidir. Sadece cihazdaki düzeltme değeri tek başına kesin teşhis değildir.
Turbo/EGR ve hava kaçakları
OrtaÇekiş düşüklüğü EGR kurumu, turbo kontrol valfi, hortum kaçağı ya da turbo aşınmasından kaynaklanabilir. Basınç verisi, vakum hatları, intercooler ve yağ besleme/dönüşü birlikte kontrol edilmelidir.
Genel Araç Kontrolleri
Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları
Ön takım ve amortisör bağlantı sesleri
OrtaZ-rot, salıncak burcu, rotil, amortisör üst takozu ve motor alt beşiği bağlantıları yaş/kullanımla boşluk yapabilir. Kasis sesi parça tahminiyle çözülmemeli; lift kontrolü, lastik aşınması ve rot ölçümü birlikte değerlendirilmelidir.
Direksiyon hidrolik kaçak ve pompa sesi
OrtaDireksiyonda ağırlaşma veya uğultu; düşük/yanlış sıvı, hortum-kaçak, pompa ya da kutu kaynaklı olabilir. Tam turda uzun süre bekletmeden test yapılmalı, körük içleri ve bağlantılar kontrol edilerek kaçak kaynağı netleştirilmelidir.
FIRE motorda ateşleme ve rölanti düzensizliği
OrtaBobin, buji-kablo, gaz kelebeği, MAP sensörü, vakum kaçağı veya LPG ayarı benzer tekleme/rölanti belirtisi verebilir. Benzin ve LPG’de ayrı test ile OBD yakıt düzeltmeleri okunmadan yalnız bobin değişimine gidilmemelidir.
1.3 Multijet EGR, turbo ve zincir kontrolü
YüksekÇekiş düşüklüğü veya duman; EGR, emme kirliliği, turbo hortumu, enjektör veya turbo ile ilişkili olabilir. Soğuk çalıştırmada zincir sesi, yağ basıncı ve bakım aralığı ayrıca incelenmeli; canlı veri ve enjektör geri dönüş testi yapılmalıdır.
Soğutma sistemi ve termostat
YüksekTermostat, radyatör, fan devresi, genleşme kabı ve hortumlar bu yaşta kontrol ister. Motorun geç ısınması da hararet kadar tüketim ve LPG ayarını etkileyebilir; basınç testi ile çalışma sıcaklığı canlı veriden doğrulanmalıdır.
Speedgear CVT bakım geçmişi
YüksekErken 1.2 16V Speedgear örneklerinde sarsıntı, uğultu veya gecikme varsa doğru CVT sıvısı geçmişi kritik önemdedir. Bu şanzıman klasik tork konvertörlü otomatik gibi değerlendirilmemeli; bilen servisle sıcak test ve arıza taraması yapılmalıdır.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
7- Zincir sesi ve yağlama bakımı
- Enjektör geri dönüşü ve rail basıncı
- Turbo/EGR ve hava kaçakları
- Ön takım ve amortisör bağlantı sesleri
- FIRE motorda ateşleme ve rölanti düzensizliği
- 1.3 Multijet EGR, turbo ve zincir kontrolü
- Soğutma sistemi ve termostat
Şanzıman
1- Speedgear CVT bakım geçmişi
Süspansiyon
1- Direksiyon hidrolik kaçak ve pompa sesi
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
2 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- Stellantis Media / FIAT: The new Fiat Albea in Turkey: launch and specifications
- Tofaş: Tofaş product history: Albea production began in 2002
Son editoryal kontrol: 2026-09-28
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗