İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarFiatAlbea (2002-2012)1.3 Multijet 70 PS

Fiat · 2002-2012

1.3 Multijet 70 PS Albea (2002-2012)

Orta Risk
Dizel 5 ileri manuel 3 motor kusuru
76

Motor Skoru

Motor Hakkında

Albea’nın düşük tüketimli common-rail dizel seçeneğidir. Filo ve yüksek kilometre geçmişi sık olduğundan gösterge kilometresinden önce yağ değişimi, zincir sesi, enjektör geri dönüşü, turbo ve debriyaj durumu araştırılmalıdır.

Motor Güçlü Yönleri

  • Düşük tüketim
  • Türkiye’de yaygın Multijet parça/usta ağı
  • Alt devirde temel kullanım için yeterli tork

Motor Zayıf Yönleri

  • Yüksek kilometreli örnekte enjektör/turbo masrafı
  • Zincir ve yağlama ihmaline hassasiyet
  • Filo/kilometre geçmişi riski

Araç Güçlü Yönleri

  • Bursa üretimi ve Türkiye’de çok yaygın parça/usta ağı
  • 515 litre olarak açıklanan geniş bagaj ve aile kullanımına uygun sedan yapı
  • 1.2/1.4 FIRE benzinli motorlarda sade bakım
  • 1.3 Multijet seçeneğinde düşük tüketim potansiyeli
  • Satın alma ve işletme maliyetinin sınıfına göre erişilebilir olması

Araç Zayıf Yönleri

  • Yaş, ticari kullanım ve yüksek kilometre geçmişi sık görülür
  • Kabin yalıtımı ve malzeme kalitesi mütevazıdır
  • Donanıma göre ABS ve yolcu hava yastığı standart olmayabilir
  • Ön takım ve trim parçaları bozuk yolda sık ses yapabilir
  • Speedgear otomatikte uzman ve parça erişimi manuel kadar kolay değildir

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Zincir sesi ve yağlama bakımı

Yüksek

Soğuk ilk marşta metalik zincir sesi; gergi, zincir veya yağ basıncıyla ilişkili olabilir. Yağ aralığı/faturası, gerçek basınç ve ses kaynağı görülmeden yalnız katkı ya da daha kalın yağla belirti gizlenmemelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Enjektör geri dönüşü ve rail basıncı

Yüksek

Zor çalışma, duman veya dengesiz rölanti için enjektörlerin aynı koşulda geri dönüşü ile hedef-gerçek rail basıncı ölçülmelidir. Sadece cihazdaki düzeltme değeri tek başına kesin teşhis değildir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Turbo/EGR ve hava kaçakları

Orta

Çekiş düşüklüğü EGR kurumu, turbo kontrol valfi, hortum kaçağı ya da turbo aşınmasından kaynaklanabilir. Basınç verisi, vakum hatları, intercooler ve yağ besleme/dönüşü birlikte kontrol edilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Genel Araç Kontrolleri

Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları

Ön takım ve amortisör bağlantı sesleri

Orta

Z-rot, salıncak burcu, rotil, amortisör üst takozu ve motor alt beşiği bağlantıları yaş/kullanımla boşluk yapabilir. Kasis sesi parça tahminiyle çözülmemeli; lift kontrolü, lastik aşınması ve rot ölçümü birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Direksiyon hidrolik kaçak ve pompa sesi

Orta

Direksiyonda ağırlaşma veya uğultu; düşük/yanlış sıvı, hortum-kaçak, pompa ya da kutu kaynaklı olabilir. Tam turda uzun süre bekletmeden test yapılmalı, körük içleri ve bağlantılar kontrol edilerek kaçak kaynağı netleştirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

FIRE motorda ateşleme ve rölanti düzensizliği

Orta

Bobin, buji-kablo, gaz kelebeği, MAP sensörü, vakum kaçağı veya LPG ayarı benzer tekleme/rölanti belirtisi verebilir. Benzin ve LPG’de ayrı test ile OBD yakıt düzeltmeleri okunmadan yalnız bobin değişimine gidilmemelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

1.3 Multijet EGR, turbo ve zincir kontrolü

Yüksek

Çekiş düşüklüğü veya duman; EGR, emme kirliliği, turbo hortumu, enjektör veya turbo ile ilişkili olabilir. Soğuk çalıştırmada zincir sesi, yağ basıncı ve bakım aralığı ayrıca incelenmeli; canlı veri ve enjektör geri dönüş testi yapılmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Soğutma sistemi ve termostat

Yüksek

Termostat, radyatör, fan devresi, genleşme kabı ve hortumlar bu yaşta kontrol ister. Motorun geç ısınması da hararet kadar tüketim ve LPG ayarını etkileyebilir; basınç testi ile çalışma sıcaklığı canlı veriden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Speedgear CVT bakım geçmişi

Yüksek

Erken 1.2 16V Speedgear örneklerinde sarsıntı, uğultu veya gecikme varsa doğru CVT sıvısı geçmişi kritik önemdedir. Bu şanzıman klasik tork konvertörlü otomatik gibi değerlendirilmemeli; bilen servisle sıcak test ve arıza taraması yapılmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

7
  • Zincir sesi ve yağlama bakımı
  • Enjektör geri dönüşü ve rail basıncı
  • Turbo/EGR ve hava kaçakları
  • Ön takım ve amortisör bağlantı sesleri
  • FIRE motorda ateşleme ve rölanti düzensizliği
  • 1.3 Multijet EGR, turbo ve zincir kontrolü
  • Soğutma sistemi ve termostat
🔄

Şanzıman

1
  • Speedgear CVT bakım geçmişi
🛞

Süspansiyon

1
  • Direksiyon hidrolik kaçak ve pompa sesi

Hızlı Bakış

Motor1.3 Multijet 70 PS
Motor Skoru76/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru3
Yakıt TipiDizel
Şanzıman5 ileri manuel
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2002-2012

Diğer Motorlar

2 diğer motor seçeneği

1.2 FIRE 60-80 PS

Benzin · 5 ileri manuel / 1.2 16V Speedgear CVT

74

Skor

1.4 FIRE 77 PS

Benzin · 5 ileri manuel

78

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Stellantis Media / FIAT: The new Fiat Albea in Turkey: launch and specifications
  • Tofaş: Tofaş product history: Albea production began in 2002

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.