Dacia · 2013-2020
Sandero Stepway 2. Nesil (2013-2020)
DNA Skoru
Nesil ve model yılı rehberi
İkinci Sandero Stepway, yüksek gövde görünümüne rağmen dört çeker olarak kabul edilmemelidir. 2016 sonu makyajı aynı nesildedir. Bu sayfa 0.9 TCe 90 manuel, aynı motorun Easy-R sürümü ve 1.5 dCi 90 manueli ayırır; sonraki CVT’li nesli kapsamaz. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.
2013-2016
İlk seri
TCe 90 ve dCi 90; Easy-R pazara göre sonradan eklenir.
2016-2020
Makyajlı ikinci nesil
Ön ve iç tasarım yenilenir; sonraki neslin CVT bilgisi buraya taşınmaz.
Gövde türevleri
Rehberde incelenen motor seçenekleri
- 0.9 TCe 90 PS — 5 ileri manuel; Türkiye araç kimliği VIN ile doğrulanmalı
- 0.9 TCe 90 PS Easy-R — 5 ileri tek kavramalı robotize Easy-R; Türkiye araç kimliği VIN ile doğrulanmalı
- 1.5 dCi 90 PS — Manuel; Türkiye araç kimliği VIN ile doğrulanmalı
Güçlü yönleri
- Pratik kabin
- Yüksek oturma konumu
- Manuel ve Easy-R alternatifleri
- Yaygın mekanik servis erişimi
Zayıf yönleri
- Kabin ses ve malzeme beklentisi sınırlı tutulmalı
- Easy-R ile CVT karıştırılabilir
- Bakım ve fren durumu ayrıca incelenmeli
Motor Seçin
Detaylı kusur raporunu görmek için bir motor seçin
0.9 TCe 90 PS
Dacia Sandero Stepway 2. Nesil (2013-2020)
Skor
0.9 TCe 90 PS Easy-R
Dacia Sandero Stepway 2. Nesil (2013-2020)
Skor
1.5 dCi 90 PS
Dacia Sandero Stepway 2. Nesil (2013-2020)
Skor
Satın Alma Kontrol Başlıkları
Belgelenmiş bulgular, güvenlik kampanyaları ve ekspertiz önerileri başlıklarında ayrı gösterilir.
Frenler ve bakım belgeleri — ADAC bulgusu ve kontrol
ADAC ikinci Sandero raporu frenler ve bakım durumunu öne çıkarır. Fren kuvveti, disk/kampana ve lastikler ölçülsün; muayene geçmesi bakım faturası yerine kabul edilmesin. Rapordaki saha sonuçları Türkiye arıza oranı değildir.
Easy-R kimliği — üretici verisi ve kontrol
Üretici Easy-R’ı beş ileri robotize olarak tanımlar. Kavrama aşınması, aktüatör ve kalibrasyon kontrol edilsin; yeni neslin CVT sıvısı veya kullanım davranışı bu kutuya uygulanmasın.
Alt gövde ve Media Nav — ekspertiz önerisi
Yüksek gövdenin arazi aracı olduğu varsayılmasın; alt darbeler, burçlar ve direksiyon bağlantıları incelensin. Klima ve ekran işlevleri denenmeli; donanım paketi adı her model yılda aynı ekipmanı garanti etmez.
Dacia Sandero Stepway 2. Nesil (2013-2020) ikinci el satın alma rehberi
İkinci Sandero Stepway, yüksek gövde görünümüne rağmen dört çeker olarak kabul edilmemelidir. 2016 sonu makyajı aynı nesildedir. Bu sayfa 0.9 TCe 90 manuel, aynı motorun Easy-R sürümü ve 1.5 dCi 90 manueli ayırır; sonraki CVT’li nesli kapsamaz.
Kimler için uygun?
- Pratik kabin
- Yüksek oturma konumu
- Manuel ve Easy-R alternatifleri
Satın almadan önce uygulanacak kontrol sırası
- 1
Motor, şanzıman ve üretim kimliğini doğrulayın
Sandero II / B52 Stepway kasa kimliği, üretim ayı, motor gücü ve aktarma fabrika kaydıyla eşleştirilmelidir. İlan başlığı veya donanım paketi teknik kimlik yerine geçmez.
- 2
Frenler ve bakım belgeleri — ADAC bulgusu ve kontrol
ADAC ikinci Sandero raporu frenler ve bakım durumunu öne çıkarır. Fren kuvveti, disk/kampana ve lastikler ölçülsün; muayene geçmesi bakım faturası yerine kabul edilmesin. Rapordaki saha sonuçları Türkiye arıza oranı değildir.
- 3
Easy-R kimliği — üretici verisi ve kontrol
Üretici Easy-R’ı beş ileri robotize olarak tanımlar. Kavrama aşınması, aktüatör ve kalibrasyon kontrol edilsin; yeni neslin CVT sıvısı veya kullanım davranışı bu kutuya uygulanmasın.
- 4
Alt gövde ve Media Nav — ekspertiz önerisi
Yüksek gövdenin arazi aracı olduğu varsayılmasın; alt darbeler, burçlar ve direksiyon bağlantıları incelensin. Klima ve ekran işlevleri denenmeli; donanım paketi adı her model yılda aynı ekipmanı garanti etmez.
- 5
Seçilen motoru soğuk ve sıcak test edin
0.9 TCe 90 PS, 0.9 TCe 90 PS Easy-R, 1.5 dCi 90 PS seçeneklerinden yalnız araçtaki motora ait profili kullanın. Tam modül taraması, bakım faturaları ve yol testi birlikte değerlendirilsin; ölçülen eksikler için yazılı servis teklifi alınsın.
OtoKusur değerlendirmesi
Düşük toplam maliyet için motor kadar bakım geçmişi, frenler ve lastikler de önemlidir. Easy-R karakteri uzun testte kabul edilebilir bulunursa değerlendirilebilir; CVT beklentisiyle satın alınmamalıdır.
Dacia Sandero Stepway 2. Nesil (2013-2020) hakkında sık sorulan sorular
Kasa, motor, şanzıman ve ekspertiz hakkında kısa yanıtlar
Sandero Stepway 2 Easy-R tam otomatik mi?
Easy-R beş ileri tek kavramalı robotizedir. Tork konvertörlü otomatik, CVT veya EDC ile aynı yapı ve geçiş karakterine sahip değildir.
Sandero Stepway 2013-2020 dört çeker mi?
Stepway görünümü dört çeker anlamına gelmez. Bu profiller önden çekişli dönem odağındadır; çekiş kimliği fabrika kaydıyla doğrulanmalıdır.
Stepway 0.9 TCe mi 1.5 dCi mı?
Şehir ve karma kullanımda benzinli, düzenli uzun yolda dizel değerlendirilebilir. Easy-R isteyen kullanıcı kavrama testini, dizel isteyen kullanıcı DPF ve triger belgesini önceliklendirmelidir.
Dacia Sandero Stepway 2. Nesil (2013-2020) alınır mı?
Düşük toplam maliyet için motor kadar bakım geçmişi, frenler ve lastikler de önemlidir. Easy-R karakteri uzun testte kabul edilebilir bulunursa değerlendirilebilir; CVT beklentisiyle satın alınmamalıdır.
Doğrulama kaynakları
- Sandero II 2013-2020: nesil, motor ve muayene başlıklarıADAC
- 2016 güncellemesi: Stepway TCe 90 manuel/Easy-R ve dCi 90; Hollanda kapsamıDacia / Renault Group
- Easy-R beş ileri robotize teknik açıklamasıDacia / Renault Group
Son editoryal kontrol: 2026-11-09