Dacia · 2018-2025
1.6 E-Tech 140 HP Duster 2. Nesil (2018-2024)
Motor Skoru
Araç Güçlü Yönleri
- Rakipsiz Fiyat/Performans SUV Deneyimi
- Gerçek 4x4 Arazi Kabiliyeti (Sınıfının en iyisi)
- Dayanıklı ve Basit Alt Yapı (Az sorun)
- LPG Fabrika Çıkışlı Seçenek (ECO-G)
- Geniş İç Hacim ve Pratik Kullanım
- Yüksek İkinci El Talebi ve Hızlı Satış
Araç Zayıf Yönleri
- Düşük Euro NCAP Puanı (Güvenlik yardımcıları eksik)
- Yalıtım Zayıflığı (Rüzgar ve yol sesi yüksek)
- Sert Plastik Malzeme ve Basit İç Mekan
- Konforsuz Koltuklar (Uzun yolda yorabilir)
- Direksiyon Hissiyatı (Yapay ve geri bildirimsiz)
Motor Kronik Kusurları
1.6 E-Tech 140 HP motorunda sık raporlanan sorunlar
Yazılım güncellemeleri gereksinimi
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
Vites geçişlerinde kararsızlık
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
Genel Araç Kusurları
Duster 2. Nesil (2018-2024) genelinde sık raporlanan sorunlar
Direksiyon Kutusu Sesi
OrtaManevralarda veya bozuk yolda direksiyondan gelen 'takırtı' veya inleme sesi. Genellikle direksiyon kutusu veya milindeki boşluktan kaynaklanıyor.
Toz ve Su Alma Sorunu
DüşükBazı modellerde kapı fitillerinin yetersizliği nedeniyle araç içine, özellikle kapı eşiklerine toz ve yoğun yağmurda su girmesi Şikayetleri mevcut.
Yakıt Göstergesi Tutarsızlığı
DüşükLPG'li modellerde benzin/LPG göstergesinin yanlış seviye göstermesi veya takılı kalması.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
4- Yazılım güncellemeleri gereksinimi
- Vites geçişlerinde kararsızlık
- Toz ve Su Alma Sorunu
- Yakıt Göstergesi Tutarsızlığı
Süspansiyon
1- Direksiyon Kutusu Sesi
Kullanıcı Yorumları
Dacia 1.6 E-Tech 140 HP Duster 2. Nesil (2018-2024) hakkında deneyimlerinizi paylaşın
Henüz yorum yok
İlk yorumu siz bırakın!
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
3 diğer motor seçeneği
Yasal Uyarı
Bu bilgiler kullanıcı raporlarından derlenmiştir. Satın alma öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗