Dacia · 2018-2025
1.3 TCe 140 HP Duster 2. Nesil (2018-2024)
Motor Skoru
Araç Güçlü Yönleri
- Rakipsiz Fiyat/Performans SUV Deneyimi
- Gerçek 4x4 Arazi Kabiliyeti (Sınıfının en iyisi)
- Dayanıklı ve Basit Alt Yapı (Az sorun)
- LPG Fabrika Çıkışlı Seçenek (ECO-G)
- Geniş İç Hacim ve Pratik Kullanım
- Yüksek İkinci El Talebi ve Hızlı Satış
Araç Zayıf Yönleri
- Düşük Euro NCAP Puanı (Güvenlik yardımcıları eksik)
- Yalıtım Zayıflığı (Rüzgar ve yol sesi yüksek)
- Sert Plastik Malzeme ve Basit İç Mekan
- Konforsuz Koltuklar (Uzun yolda yorabilir)
- Direksiyon Hissiyatı (Yapay ve geri bildirimsiz)
Motor Kronik Kusurları
1.3 TCe 140 HP motorunda raporlanan sorunlar
Kavrama ısınması (Şehir içi)
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
Yağ eksiltme
OrtaBu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.
Genel Araç Kusurları
Duster 2. Nesil (2018-2024) genelinde raporlanan sorunlar
Direksiyon Kutusu Sesi
OrtaManevralarda veya bozuk yolda direksiyondan gelen 'takırtı' veya inleme sesi. Genellikle direksiyon kutusu veya milindeki boşluktan kaynaklanıyor.
Toz ve Su Alma Sorunu
DüşükBazı modellerde kapı fitillerinin yetersizliği nedeniyle araç içine, özellikle kapı eşiklerine toz ve yoğun yağmurda su girmesi Şikayetleri mevcut.
Yakıt Göstergesi Tutarsızlığı
DüşükLPG'li modellerde benzin/LPG göstergesinin yanlış seviye göstermesi veya takılı kalması.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
4- Kavrama ısınması (Şehir içi)
- Yağ eksiltme
- Toz ve Su Alma Sorunu
- Yakıt Göstergesi Tutarsızlığı
Süspansiyon
1- Direksiyon Kutusu Sesi
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
3 diğer motor seçeneği
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗