BMW · 2021-2024
eDrive35 210 kW RWD i4 G26 İlk Seri (2021-2024)
Motor Skoru
Motor Hakkında
BMW Avrupa tanıtımında eDrive35 210 kW, 70,2 kWh brüt ve 66 kWh net olarak açıklanır. eDrive40 bataryası ve DC azami gücü aynı kabul edilmez. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.
Motor Güçlü Yönleri
- Tek motorlu elektrikli Gran Coupe
- Net ve brüt kapasite ayrımı açıklanmış
Motor Zayıf Yönleri
- eDrive40 ile kapasite karışabilir
- Motor gücü ve paket şasiyle doğrulanmalı
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
66 kWh net kapasite ve ölçüm yöntemi · ekspertiz önerisi
YüksekBatarya sağlık raporunda brüt/net taban ve test koşulları açıklansın. İlandaki 70,2 kWh üzerinden kullanılabilir enerji kaybı hesaplanmasın. Değişen modül veya paket varsa fabrika kaydıyla eşleştirilsin.
Şarj kabulü ve arka motor · ekspertiz önerisi
OrtaAC/DC oturumları ve servis uyarıları kontrol edilsin. Arka uğultunun lastik, rulman veya redüktör kaynağı yük ve hız değişimiyle ayrı araştırılsın. Tek düşük DC gücünden ünite arızası çıkarılmamalı.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
1- Şarj kabulü ve arka motor · ekspertiz önerisi
Kaporta & Boya
1- 66 kWh net kapasite ve ölçüm yöntemi · ekspertiz önerisi
Hızlı Bakış
Doğrulama kaynakları
- BMW: Kasım 2022 i4 eDrive35, eDrive40 ve M50 Avrupa gamı
- BMW: i4 eDrive35 Avrupa tanıtımı ve net/brüt batarya kapasitesi
- BMW / NHTSA: 22V-541 batarya kampanyası, Aralık 2022 araç sahibi bildirimi
- BMW: eDrive35 ve eDrive40 net kapasite/güç karşılaştırması
Son editoryal kontrol: 2026-11-10
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗