BMW · 2021-2024
i4 G26 İlk Seri (2021-2024)
DNA Skoru
Nesil ve model yılı rehberi
İlk i4 G26’nın eDrive35 ve eDrive40 arkadan itişli seçenekleri incelenir. eDrive35 Avrupa gamına sonradan eklendi. M Sport donanımı ile çift motorlu M50 aynı teknik kimlik değildir. Erken batarya kampanyası bütün i4’lere genellenmeden VIN ile kontrol edilmelidir. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.
2021-2022
İlk i4 ailesi
eDrive40 ve M50 lansman ailesi. Burada normal eDrive40 ayrı motor profili.
2023-2024
eDrive35 eklenen ilk seri
Daha küçük net batarya ve 210 kW arka motor. 2024 makyajına geçiş ayı VIN ile ayrılır.
Gövde türevleri
Rehberde incelenen motor seçenekleri
- eDrive35 210 kW RWD — Tek oranlı, arkadan itiş; Türkiye araç kimliği VIN ile doğrulanmalı
- eDrive40 250 kW RWD — Tek oranlı, arkadan itiş; Türkiye araç kimliği VIN ile doğrulanmalı
Güçlü yönleri
- Liftback bagaj erişimi
- İki farklı RWD seçeneği
- Avrupa teknik arşiviyle güç ayrımı
Zayıf yönleri
- M Sport ve M50 adları karışabilir
- Erken batarya kampanyası sorgulanmalı
- Lastik ve süspansiyon maliyetleri
Motor Seçin
Detaylı kusur raporunu görmek için bir motor seçin
eDrive35 210 kW RWD
BMW i4 G26 İlk Seri (2021-2024)
Skor
eDrive40 250 kW RWD
BMW i4 G26 İlk Seri (2021-2024)
Skor
Satın Alma Kontrol Başlıkları
Belgelenmiş bulgular, güvenlik kampanyaları ve ekspertiz önerileri başlıklarında ayrı gösterilir.
Yüksek voltaj bataryası · belirli erken araçlarda 22V-541
BMW’nin ABD bildirimi belirli erken i4/iX araçlarda batarya iç hasarı ve kısa devre riskini açıklıyor. Türkiye aracının açık VIN durumu ve önceki hücre/modül işlemi sorulsun. Kapsamda ve henüz onarılmamış araç için üreticinin sürmeme, şarj etmeme ve yapılardan uzakta park talimatı uygulanır. Sadece tescil yılına göre tüm i4’ler etkilenmiş sayılmaz.
BMW / NHTSA · 22V-541 batarya kampanyası, Aralık 2022 araç sahibi bildirimiArka süspansiyon ve bekleme yüksekliği · ekspertiz önerisi
Fabrika süspansiyon düzeni öğrenilerek düz zeminde bekleme sonrası sağ-sol yükseklik kontrol edilsin. Hava sistemi varsa kompresörün tekrarlı çalışması ve kaçak ayrı incelenmeli. Sportif sertlik ile amortisör, burç veya hava kaçağı farklı teşhis başlıklarıdır.
Şarj, termal sistem ve alt muhafaza · ekspertiz önerisi
AC ve uygun koşullu DC oturumu ayrı denenmeli. Doluluk ve batarya sıcaklığı kaydedilsin. Alt muhafaza, kriko noktaları ve soğutma hatları liftte kontrol edilsin. İzolasyon veya şarj uyarısında yetkin servis raporu alınmalı.
iDrive, kameralar ve servis kimliği · ekspertiz önerisi
Ekran, telefon bağlantısı, geri kamera ve sürüş destekleri fiziksel araçta denenmeli. Ekran veya ön cam işlemi varsa parça uyumu ve kalibrasyon kaydı istensin. Dijital bakım kaydı şasiye bağlanarak sonradan donanım eklemesi fabrika standardı sayılmamalı.
BMW i4 G26 İlk Seri (2021-2024) ikinci el satın alma rehberi
İlk i4 G26’nın eDrive35 ve eDrive40 arkadan itişli seçenekleri incelenir. eDrive35 Avrupa gamına sonradan eklendi. M Sport donanımı ile çift motorlu M50 aynı teknik kimlik değildir. Erken batarya kampanyası bütün i4’lere genellenmeden VIN ile kontrol edilmelidir.
Kimler için uygun?
- Liftback bagaj erişimi
- İki farklı RWD seçeneği
- Avrupa teknik arşiviyle güç ayrımı
Satın almadan önce uygulanacak kontrol sırası
- 1
Batarya, çekiş ve üretim kimliğini doğrulayın
G26 BEV / i4 makyaj öncesi kasa kimliği, üretim ayı, motor gücü ve aktarma fabrika kaydıyla eşleştirilmelidir. İlan başlığı veya donanım paketi teknik kimlik yerine geçmez.
- 2
Yüksek voltaj bataryası · belirli erken araçlarda 22V-541
BMW’nin ABD bildirimi belirli erken i4/iX araçlarda batarya iç hasarı ve kısa devre riskini açıklıyor. Türkiye aracının açık VIN durumu ve önceki hücre/modül işlemi sorulsun. Kapsamda ve henüz onarılmamış araç için üreticinin sürmeme, şarj etmeme ve yapılardan uzakta park talimatı uygulanır. Sadece tescil yılına göre tüm i4’ler etkilenmiş sayılmaz.
- 3
Arka süspansiyon ve bekleme yüksekliği · ekspertiz önerisi
Fabrika süspansiyon düzeni öğrenilerek düz zeminde bekleme sonrası sağ-sol yükseklik kontrol edilsin. Hava sistemi varsa kompresörün tekrarlı çalışması ve kaçak ayrı incelenmeli. Sportif sertlik ile amortisör, burç veya hava kaçağı farklı teşhis başlıklarıdır.
- 4
Şarj, termal sistem ve alt muhafaza · ekspertiz önerisi
AC ve uygun koşullu DC oturumu ayrı denenmeli. Doluluk ve batarya sıcaklığı kaydedilsin. Alt muhafaza, kriko noktaları ve soğutma hatları liftte kontrol edilsin. İzolasyon veya şarj uyarısında yetkin servis raporu alınmalı.
- 5
iDrive, kameralar ve servis kimliği · ekspertiz önerisi
Ekran, telefon bağlantısı, geri kamera ve sürüş destekleri fiziksel araçta denenmeli. Ekran veya ön cam işlemi varsa parça uyumu ve kalibrasyon kaydı istensin. Dijital bakım kaydı şasiye bağlanarak sonradan donanım eklemesi fabrika standardı sayılmamalı.
- 6
Batarya ve AC/DC şarj raporunu karşılaştırın
eDrive35 210 kW RWD, eDrive40 250 kW RWD seçeneklerinden yalnız araçtaki motora ait profili kullanın. Tam modül taraması, bakım faturaları ve yol testi birlikte değerlendirilsin; ölçülen eksikler için yazılı servis teklifi alınsın.
OtoKusur değerlendirmesi
i4’te eDrive35/eDrive40 ve M Sport ayrımı netleştirilmeli. Açık batarya kampanyası, şarj testi, süspansiyon ve servis belgeleri birlikte değerlendirilerek onarım bütçesi hazırlanmalı.
BMW i4 G26 İlk Seri (2021-2024) hakkında sık sorulan sorular
Kasa, motor, şanzıman ve ekspertiz hakkında kısa yanıtlar
BMW i4 M Sport, M50 ile aynı mı?
M Sport bir donanım düzenidir. eDrive35 ve eDrive40 RWD ile çift motorlu M50 farklı aktarmalardır.
i4 eDrive35 bataryası 66 mı 70,2 kWh mı?
BMW tanıtımında 70,2 kWh brüt ve 66 kWh net değer birlikte verilir. Kullanılabilir enerji ile toplam paket kapasitesi ayrıdır.
Bütün i4’ler batarya geri çağırmasına dahil mi?
22V-541 belirli erken üretimleri kapsar. Türkiye aracının güncel durumu ve gerekli işlem VIN ile BMW servisinden öğrenilir.
i4’te alım öncesi hangi şarj denenmeli?
AC ve DC ayrı test edilir. Doluluk, sıcaklık ve istasyon gücüyle birlikte hata ve kesilme kaydı alınır.
BMW i4 G26 İlk Seri (2021-2024) alınır mı?
i4’te eDrive35/eDrive40 ve M Sport ayrımı netleştirilmeli. Açık batarya kampanyası, şarj testi, süspansiyon ve servis belgeleri birlikte değerlendirilerek onarım bütçesi hazırlanmalı.
Doğrulama kaynakları
- Kasım 2022 i4 eDrive35, eDrive40 ve M50 Avrupa gamıBMW
- i4 eDrive35 Avrupa tanıtımı ve net/brüt batarya kapasitesiBMW
- 22V-541 batarya kampanyası, Aralık 2022 araç sahibi bildirimiBMW / NHTSA
- eDrive35 ve eDrive40 net kapasite/güç karşılaştırmasıBMW
Son editoryal kontrol: 2026-11-10