35/40 TDI 2.0 150-200 PS Q3 F3 2. Nesil (2018-2025)

Kısa mesafe kullanılmış dizelde DPF kül/kurum yükü, rejenerasyon geçmişi, EGR komutu ve motorun hedef sıcaklığa ulaşması canlı veriden doğrulanmalıdır. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Şanzıman kodu VIN ile belirlenmeli; tipine uygun yağ ve filtre faturaları görülmeli, tam sıcak durumda düşük hız manevrası ile seri vites küçültmeler denenmelidir. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Düşük devir davranışı, yazılım, kavrama uyarlaması ve sıcak mekatronik testi birlikte yapılmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 F3 2. Nesil (2018-2025) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Dizelde DPF/AdBlue; PHEV’de batarya dengesi, şarj, izolasyon ve garanti kaydı incelenmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 F3 2. Nesil (2018-2025) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

12V akü, ekran, bağlantı, eCall ve modül iletişim kayıtları silinmeden taranmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 F3 2. Nesil (2018-2025) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Radar/kamera, ön cam ve tampon işlemleri kalibrasyon raporu ve geometriyle doğrulanmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 F3 2. Nesil (2018-2025) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.