İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarAudiQ3 F3 2. Nesil (2018-2025)35 TFSI 1.5 150 PS

Audi · 2018-2025

35 TFSI 1.5 150 PS Q3 F3 2. Nesil (2018-2025)

Düşük Risk
Benzin 7 ileri S tronic 2 motor kusuru
87

Motor Skoru

Motor Hakkında

İkinci nesil Q3’ün 1.5 litre turbo benzinli seçeneği, ACT silindir kapatma ve kompakt SUV kullanımını birleştirir. Bu motor sayfası Türkiye ikinci elindeki yaygın kombinasyonu anlatır; güç, emisyon donanımı ve şanzıman üretim yılına göre değişebildiğinden kesin teknik kimlik VIN, motor kodu ve ruhsat üzerinden doğrulanmalıdır.

Motor Güçlü Yönleri

  • Kısa mesafe ve karma kullanımda dizel emisyon sistemine ihtiyaç duymaz
  • Bakımlı örnekte sessiz ve öngörülebilir çalışma karakteri

Motor Zayıf Yönleri

  • DQ200 kuru kavrama ve mekatronik kontrolü
  • TFSI pompa-termostat ve soğutma devresi

Araç Güçlü Yönleri

  • Geniş ve dijital kabin
  • Güçlü aktif güvenlik
  • Verimli 1.5 TFSI
  • quattro ve PHEV seçenekleri

Araç Zayıf Yönleri

  • S tronic ve ACT karmaşıklığı
  • Dizel/PHEV sistemi yüksek maliyetli olabilir
  • MMI/eCall yazılım takibi
  • ADAS kalibrasyonu

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

DQ200 kuru kavrama ve mekatronik kontrolü

Yüksek

7 ileri kuru kavramalı S tronic bulunan araçta geri manevra, yokuş kalkışı ve sıcak dur-kalk denenmeli; kavrama uyarlama değerleri ile hata hafızası okunmalıdır. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

TFSI pompa-termostat ve soğutma devresi

Yüksek

Su pompası ve termostat çevresinde kristalleşme, genleşme kabında eksilme ve motor tam sıcakken basınç kaçağı aranmalı; doğru antifriz kaydı sorgulanmalıdır. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Genel Araç Kontrolleri

Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları

1.5 TFSI ACT ve S tronic

Yüksek

Düşük devir davranışı, yazılım, kavrama uyarlaması ve sıcak mekatronik testi birlikte yapılmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 F3 2. Nesil (2018-2025) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

TDI/PHEV güç sistemi

Yüksek

Dizelde DPF/AdBlue; PHEV’de batarya dengesi, şarj, izolasyon ve garanti kaydı incelenmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 F3 2. Nesil (2018-2025) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

MMI, eCall ve akü

Orta

12V akü, ekran, bağlantı, eCall ve modül iletişim kayıtları silinmeden taranmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 F3 2. Nesil (2018-2025) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

ADAS ve ön yapı

Yüksek

Radar/kamera, ön cam ve tampon işlemleri kalibrasyon raporu ve geometriyle doğrulanmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 F3 2. Nesil (2018-2025) satın alma kontrol noktasıdır; VIN, bakım belgesi, soğuk-sıcak test ve modele uygun teşhis verisi birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

4
  • DQ200 kuru kavrama ve mekatronik kontrolü
  • TFSI pompa-termostat ve soğutma devresi
  • TDI/PHEV güç sistemi
  • MMI, eCall ve akü
🔄

Şanzıman

1
  • 1.5 TFSI ACT ve S tronic
💻

Elektronik

1
  • ADAS ve ön yapı

Hızlı Bakış

Motor35 TFSI 1.5 150 PS
Motor Skoru87/100
RiskDüşük Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiBenzin
Şanzıman7 ileri S tronic
Bakım MaliyetiDüşük
Yıl2018-2025

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

35/40 TDI 2.0 150-200 PS

Dizel · 7 ileri S tronic

84

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Audi MediaCenter: İkinci nesil Audi Q3 teknik basın dosyası
  • Audi MediaCenter: Q3 nesil üretim tarihçesi

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.