İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarToyotaAuris 1. Nesil E150 (2007-2012)1.6 Valvematic 132 PS

Toyota · 2007-2012

1.6 Valvematic 132 PS Auris 1. Nesil E150 (2007-2012)

Orta Risk
Benzin 6 ileri manuel / M-MT 2 motor kusuru
78

Motor Skoru

Motor Hakkında

İlk Auris’in makyajlı döneminde öne çıkan Valvematic motor, manuel veya robotize M-MT şanzımanla bulunabilir. Bu motor sayfası Türkiye ikinci elindeki yaygın kombinasyonu anlatır; güç, emisyon donanımı ve şanzıman üretim yılına göre değişebildiğinden kesin teknik kimlik VIN, motor kodu ve ruhsat üzerinden doğrulanmalıdır.

Motor Güçlü Yönleri

  • Kısa mesafe ve karma kullanımda dizel emisyon sistemine ihtiyaç duymaz
  • Bakımlı örnekte sessiz ve öngörülebilir çalışma karakteri

Motor Zayıf Yönleri

  • Valvematic aktüatör ve rölanti davranışı
  • M-MT debriyaj ve aktüatör aşınması

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Valvematic aktüatör ve rölanti davranışı

Orta

Valvematic motorda arıza lambası, düzensiz rölanti veya güç kaybı varsa aktüatör öğrenme değerleri, gaz kelebeği ve yağ bakım geçmişi birlikte incelenmelidir. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

M-MT debriyaj ve aktüatör aşınması

Yüksek

Robotize M-MT şanzımanda debriyaj kavrama noktası, aktüatör kalibrasyonu, yokuşta geri kaçırma ve tam sıcak vites geçişleri kontrol edilmelidir. Belirti tek başına parça teşhisi değildir; motor ve şanzıman koduna uygun canlı veri, mekanik ölçüm, soğuk-sıcak yol testi ve bakım faturası birlikte değerlendirilmelidir.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

2
  • Valvematic aktüatör ve rölanti davranışı
  • M-MT debriyaj ve aktüatör aşınması

Hızlı Bakış

Motor1.6 Valvematic 132 PS
Motor Skoru78/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiBenzin
Şanzıman6 ileri manuel / M-MT
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2007-2012

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

1.4 D-4D 90 PS

Dizel · 6 ileri manuel / M-MT

76

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Toyota Global: Toyota model ve nesil arşivi
  • Euro NCAP: Auris güvenlik sonuçları

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.