Tesla · 2012-2020
100D AWD Model S İlk Seri (2012-2020)
Motor Skoru
Motor Hakkında
100D, aynı dönem P100D performans seçeneğinden ayrılır. Avrupa kılavuzundaki varyant adı, kullanılmış aracın mevcut kapasitesini veya sürekli azami gücünü garanti etmez. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.
Motor Güçlü Yönleri
- Uzun yol odaklı seçenek
- Çift motorlu aktarma
Motor Zayıf Yönleri
- Batarya ve tahrik değişimi maliyeti
- Dönemsel süspansiyon farkları
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
P100D dönüşümü ve tahrik kimliği · ekspertiz önerisi
OrtaArka rozet, yazılım görseli veya jantla performans varyantı sonucu çıkarılmasın. VIN ve servis parça kayıtları eşleştirilerek tahrik ünitesi değişiminin nedeni ve uyumu sorulsun.
DC şarj, termal devre ve hava süspansiyonu · ekspertiz önerisi
YüksekDüşük dolulukta uygun istasyonda şarj testi yapın. Sürekli kesilmede soket, adaptör, paket ve soğutma ayrı teşhis edilsin. Uzun bekleme sonrası süspansiyon yüksekliği ve klima çalışması da ayrıca kontrol edilmeli.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
1- DC şarj, termal devre ve hava süspansiyonu · ekspertiz önerisi
Elektronik
1- P100D dönüşümü ve tahrik kimliği · ekspertiz önerisi
Hızlı Bakış
Doğrulama kaynakları
- Tesla: 2012–2020 Model S Avrupa kullanıcı kılavuzu ve varyantları
- Tesla: Mart 2018 öncesi 8 GB eMMC kampanyası
- Tesla: Erken Model S direksiyon destek cıvataları kampanyası
- Tesla: Şasi numarasıyla güncel açık kampanya sorgusu
Son editoryal kontrol: 2026-11-10
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗