Seat · 2012-2020
1.4 TSI 125 PS Leon 3. Nesil 5F (2012-2020)
Motor Skoru
Motor Hakkında
5F’nin 125 PS 1.4 TSI seçeneği, ilk serideki 122 PS ve ACT 150 PS’den ayrılır. İlandaki FR veya DSG ifadesi motor gücünü kanıtlamaz. Üretim tarihi, motor ve kutu koduyla doğru varyant belirlenmelidir. Skor OtoKusur editoryal değerlendirmesidir; arıza olasılığı veya kullanıcı vaka oranı değildir. Ekspertiz önerileri tek başına kronik arıza kanıtı sayılmaz.
Motor Güçlü Yönleri
- Günlük ve uzun yol için dengeli güç
- Benzinli otomatik alternatifi
Motor Zayıf Yönleri
- DSG varsa ek kavrama incelemesi
- ACT sürümle karıştırılabilir
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
Ateşleme ve soğutma — ekspertiz önerisi
OrtaSoğuk marşta tekleme sayacı, yakıt düzeltmeleri ve soğutma sıcaklığı kaydedilsin. Bobin-buji, yakıt basıncı ve kaçak elenmeden enjeksiyon veya turbo değişimi önerilmesin.
DSG varsa sıcak kavrama testi — ekspertiz önerisi
YüksekŞanzıman kodu, hata ve kavrama uyarlamaları okunmalı; sıcak D-R ve geri manevra denenmelidir. Manuel araçta bu değerlendirme yerine debriyaj ve vites seçimi incelenmelidir.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
1- Ateşleme ve soğutma — ekspertiz önerisi
Şanzıman
1- DSG varsa sıcak kavrama testi — ekspertiz önerisi
Hızlı Bakış
Diğer Motorlar
2 diğer motor seçeneği
Doğrulama kaynakları
- ADAC: Leon 5F benzinli: güç tarihçesi, DSG ve yay-amortisör bulguları
- ADAC: Leon 5F dizel: 1.6 TDI seçenekleri ve aktarma
Son editoryal kontrol: 2026-11-09
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗