İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarRenaultClio 2. Nesil (1998-2012)1.0 SCe 73 HP

Renault · 1998-2012

1.0 SCe 73 HP Clio 2. Nesil (1998-2012)

Orta Risk 4★ NCAP
Benzin Manuel 2 motor kusuru
75

Motor Skoru

Araç Güçlü Yönleri

  • Efsanevi 1.5 dCi Motorun İlk Kullanıldığı Kasa (K9K motor dünya çapında kanıtlanmış güvenilirlik)
  • Kompakt Ama Şaşırtıcı Derecede Geniş İç Mekan
  • Çok Uzun Üretim Ömrü (Campus olarak 2012'ye kadar - Parça bolluğu)
  • Türkiye'de Çok Yaygın Servis ve Yedek Parça Ağı
  • Clio V6 Sport Versiyonu ile Efsane Statüsü
  • Düşük Sigorta ve İşletme Maliyetleri

Araç Zayıf Yönleri

  • Yaşlanan Kaporta (Özellikle 2005 öncesi modellerde pas riski)
  • İç Mekan Malzeme Kalitesi (Sert ve çizilmeye müsait plastikler)
  • Güvenlik Donanımı (Baz modellerde sadece sürücü airbag)
  • Yalıtım Eksikliği (Motor ve yol sesi kabine fazla gelir)
  • Otomatik Şanzıman Seçeneğinin Olmaması (Çoğu versiyonda)

Motor Kronik Kusurları

1.0 SCe 73 HP motorunda sık raporlanan sorunlar

Rölanti Dalgalanması

Orta

Boğaz kelebeği kirliliği kaynaklı titreme.

6 kullanıcı raporladı

Yağ Eksiltme (Yüksek KM)

Düşük

Bazı yüksek kilometreli araçlarda periyodik yağ eksiltmesi gözlemlenmiştir.

6 kullanıcı raporladı

Genel Araç Kusurları

Clio 2. Nesil (1998-2012) genelinde sık raporlanan sorunlar

Cam Kriko Motoru Arızası

Yüksek

Clio 2'nin en meşhur kronik sorunudur. Özellikle ön kapı cam kriko motorlarının düzenli olarak yanması ve camın yarıda kalması. Piyasada muadil parçalar çok yaygın ve ucuzdur.

9 kullanıcı raporladı

Kapak Contası ve Yağ Sızıntısı

Orta

Üst kapak contası (kep contası) ve karter contasından yağ sızıntısı. Motor bloğu ile kapak arasından süzülen yağ, zamanla enjektör kuyularına da dolabilir.

9 kullanıcı raporladı

Arka Fren Kampana Problemi

Orta

Arka kampana fren balatalarının çabuk aşınması ve fren sıkıştığında ayar mekanizmasının kilitlenmesi. El freni ayarı sık sık yapılması gerekir.

8 kullanıcı raporladı

Klima Kompresörü ve Gaz Kaçağı

Orta

Klima sisteminde gaz kaçağı veya kompresör kavramasının tutmaması. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda klimanın hiç soğutmaması şikayeti yaygın.

7 kullanıcı raporladı

Direksiyon Hidrolik Pompa Sızıntısı

Orta

Hidrolik direksiyonlu modellerde pompa keçelerinden sızıntı ve direksiyon ağırlaşması. Özellikle park manevralarında inleme sesi duyulur.

7 kullanıcı raporladı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

5
  • Rölanti Dalgalanması
  • Yağ Eksiltme (Yüksek KM)
  • Cam Kriko Motoru Arızası
  • Kapak Contası ve Yağ Sızıntısı
  • Klima Kompresörü ve Gaz Kaçağı
🛞

Süspansiyon

1
  • Direksiyon Hidrolik Pompa Sızıntısı
🔧

Diğer

1
  • Arka Fren Kampana Problemi

Kullanıcı Yorumları

Renault 1.0 SCe 73 HP Clio 2. Nesil (1998-2012) hakkında deneyimlerinizi paylaşın

0/500

Henüz yorum yok

İlk yorumu siz bırakın!

Hızlı Bakış

Motor1.0 SCe 73 HP
Motor Skoru75/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiBenzin
ŞanzımanManuel
Bakım MaliyetiOrta
Euro NCAP4★
Yıl1998-2012

Yasal Uyarı

Bu bilgiler kullanıcı raporlarından derlenmiştir. Satın alma öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet

Kullanıcı Yorumları

Henüz yorum yok
Yorumlar yükleniyor...