KGM · 2023-Günümüz
152,2 kW (206,9 HP) Elektrik Torres EVX 1. Nesil (2023-Günümüz)
Motor Skoru
Motor Hakkında
KGM Torres EVX’in önden çekişli elektrik motoru 152,2 kW (206,9 HP) ve 339 Nm üretir; 80,6 kWh LFP bataryayla eşleşir. İkinci elde batarya sağlık/hücre raporu, alt gövde, AC/DC şarj, termal yönetim, 12 V akü ve yazılım birlikte incelenmelidir.
Motor Güçlü Yönleri
- 80,6 kWh LFP batarya
- 206,9 HP ve 339 Nm
- Geniş 839 litrelik bagaj
Motor Zayıf Yönleri
- Yeni modelde uzun dönem veri sınırlı
- Menzilin hava ve hıza duyarlılığı
- Uzman batarya raporu gereksinimi
Araç Güçlü Yönleri
- 80,6 kWh LFP batarya
- 152,2 kW (206,9 HP) önden çekişli motor
- 839 litrelik geniş bagaj
- 339 Nm tork ve kapsamlı standart donanım
Araç Zayıf Yönleri
- Yeni marka/model adlandırmasında servis geçmişinin dikkatle doğrulanması
- Uzun dönem Türkiye güvenilirlik verisinin sınırlı olması
- Menzilin hız, sıcaklık ve jant seçimine duyarlılığı
- İkinci el batarya sağlığı için uzman rapor gereksinimi
Motor Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları
LFP batarya sağlık ve alt muhafaza kontrolü
OrtaKullanılabilir kapasite, hücre farkları, sıcaklık ve izolasyon değerleri okunmalı; 80,6 kWh bataryanın alt plakası ile kaldırma noktaları liftte incelenmelidir. Ekran menzili kullanım geçmişine bağlıdır ve kapasite ölçümü değildir.
Şarj, 12 V akü ve termal yönetim testi
OrtaSoket kilidi, mümkünse AC/DC şarj, kabin iklimlendirme ve batarya sıcaklık yönetimi denenmeli; 12 V akü yük altında ölçülmelidir. Düşük şarj hızı sıcaklık/doluluk kaydedilmeden batarya arızası sayılmamalıdır.
Genel Araç Kontrolleri
Model genelindeki kaynaklı teslimat ve satın alma kontrol noktaları
80,6 kWh LFP batarya ve alt gövde kontrolü
OrtaBatarya sağlık yüzdesi, hücre gerilim farkı, sıcaklık ve izolasyon verileri okunmalı; alt muhafaza ve kaldırma noktaları liftte incelenmelidir. Ekrandaki tahmini menzil geçmiş kullanıma bağlıdır ve tek başına kapasite ölçümü sayılmaz.
AC/DC şarj, 12 V akü ve yazılım testi
OrtaŞarj portu kilidi ile mümkünse AC ve DC oturumu denenmeli; 12 V akü yük testi, multimedya, kamera ve sürüş destekleri kontrol edilmelidir. Düşük tek şarj hızı, batarya sıcaklığı ve doluluk oranı kaydedilmeden arıza kabul edilmemelidir.
Kategori Bazlı Analiz
Motor
2- Şarj, 12 V akü ve termal yönetim testi
- AC/DC şarj, 12 V akü ve yazılım testi
Elektronik
2- LFP batarya sağlık ve alt muhafaza kontrolü
- 80,6 kWh LFP batarya ve alt gövde kontrolü
Hızlı Bakış
Doğrulama kaynakları
- KGM Türkiye: Torres EVX model ve teknik özellikleri
- KGM Türkiye: Torres EVX 2026 ürün kataloğu
- KGM Türkiye: Torres EVX kullanım kılavuzu
Son editoryal kontrol: 2026-09-09
Yasal Uyarı
Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.
OtoSöz.com
Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗