İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarHyundaiTucson NX4 4. Nesil (2020-2025)1.0 T-GDI 100 HP

Hyundai · 2021-2025

1.0 T-GDI 100 HP Tucson NX4 4. Nesil (2020-2025)

Düşük Risk 5★ NCAP
Benzin DCT 2 motor kusuru
86

Motor Skoru

Araç Güçlü Yönleri

  • Cesur ve Fütüristik Tasarım (Parametrik farlar)
  • Geniş ve Ferah İç Mekan (Aileler için ideal)
  • Zengin Donanım (Soğutmalı koltuk, 360 kamera)
  • Konforlu Sürüş Karakteri
  • Güçlü Motor Seçenekleri (1.6 T-GDI 180 HP)

Araç Zayıf Yönleri

  • GPF (Benzin Partikül Filtresi) Tıkanıklığı
  • Parlak Siyah (Piano Black) Plastikler Çabuk Çiziliyor
  • Yüksek Yakıt Tüketimi (Benzinli versiyon)
  • Kalkışta Titreme Sorunu (DCT)
  • Bazı Trimlerden Gelen Sesler

Motor Kronik Kusurları

1.0 T-GDI 100 HP motorunda sık raporlanan sorunlar

Kuru tip DCT kavrama titremesi

Orta

Bu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.

6 kullanıcı raporladı

Turbo selenoid valfi

Orta

Bu motorda sık görülen kronik bir sorundur. Çözümü için servise veya ustaya başvurulması önerilir.

9 kullanıcı raporladı

Genel Araç Kusurları

Tucson NX4 4. Nesil (2020-2025) genelinde sık raporlanan sorunlar

GPF Tıkanıklığı Uyarısı

Orta

Egzoz sistemi uyarısı olarak çıkar. Özellikle sürekli kısa mesafe kullanımlarda partikül filtresi tıkanabilir. Uzun yolda yüksek devir çevirmek gerekebilir.

6 kullanıcı raporladı

Kalkışta Titreme

Düşük

DCT Şanzımanın kavraması kaynaklı, özellikle yokuş kalkışlarında veya 1-2 vites geçişlerinde titreme.

6 kullanıcı raporladı

Multimedya Reset

Düşük

Ekranın nadiren donması ve resetleme gerektirmesi.

7 kullanıcı raporladı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

2
  • Kuru tip DCT kavrama titremesi
  • Turbo selenoid valfi
🔄

Şanzıman

1
  • Kalkışta Titreme
💻

Elektronik

1
  • Multimedya Reset
🔧

Diğer

1
  • GPF Tıkanıklığı Uyarısı

Kullanıcı Yorumları

Hyundai 1.0 T-GDI 100 HP Tucson NX4 4. Nesil (2020-2025) hakkında deneyimlerinizi paylaşın

0/500

Henüz yorum yok

İlk yorumu siz bırakın!

Hızlı Bakış

Motor1.0 T-GDI 100 HP
Motor Skoru86/100
RiskDüşük Risk
Motor Kusuru2
Yakıt TipiBenzin
ŞanzımanDCT
Bakım MaliyetiDüşük
Euro NCAP5★
Yıl2021-2025

Diğer Motorlar

3 diğer motor seçeneği

1.4 MPI 100 HP

Benzin · Manuel / Otomatik

93

Skor

1.4 CRDi 90 HP

Dizel · Manuel

92

Skor

1.6 T-GDI 177 HP

Benzin · DCT

84

Skor

Yasal Uyarı

Bu bilgiler kullanıcı raporlarından derlenmiştir. Satın alma öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet

Kullanıcı Yorumları

Henüz yorum yok
Yorumlar yükleniyor...