İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarHondaHR-V 2. Nesil (2015-2021)1.5 i-VTEC 130 HP

Honda · 2015-2021

1.5 i-VTEC 130 HP HR-V 2. Nesil (2015-2021)

Orta Risk 5★ NCAP
Benzin Manuel / CVT 1 motor kusuru
79

Motor Skoru

Motor Hakkında

Honda'nın kanıtlanmış 1.5 i-VTEC atmosferik motoru. Güvenilir ve dayanıklı. CVT şanzımanla ekonomik, manuel ile sportif.

Motor Güçlü Yönleri

  • Honda i-VTEC güvenilirlik geleneği
  • Atmosferik — turbo riski yok
  • CVT ile ekonomik tüketim (6-7 lt/100km)

Motor Zayıf Yönleri

  • CVT karakter — sportif sürüş yetersiz
  • 130 HP SUV için sınırda
  • LPG takılması önerilmez (CVT eşleşme sorunu)

Araç Güçlü Yönleri

  • Magic Seat Sistemi ile Sınıf Üstü İç Mekan Esnekliği
  • Honda i-VTEC Motor Güvenilirliği
  • 5 Yıldız Euro NCAP ve Honda Sensing
  • Yüksek İkinci El Değer Koruma
  • Pratik ve Fonksiyonel B-SUV (Bagaj 470 lt)

Araç Zayıf Yönleri

  • CVT Şanzıman Karakteri (Lastik sesi etkisi)
  • Multimedya Sistemi Eski ve Yavaş
  • Dizel Motor Seçeneğinin Olmaması
  • Sert Süspansiyon (Bozuk yollarda rahatsız edici)
  • Yetkili Servis Ağı Sınırlı (Türkiye'de az nokta)

Motor Kronik Kusurları

1.5 i-VTEC 130 HP motorunda raporlanan sorunlar

Arka Süspansiyon Burç Aşınması

Orta

Türkiye yol koşullarında arka burçlar çabuk aşınarak 'tok' sesler çıkarıyor. Burç değişimi gerekli.

10 kullanıcı raporladı

Genel Araç Kusurları

HR-V 2. Nesil (2015-2021) genelinde raporlanan sorunlar

Arka Süspansiyon Burç Aşınması ve Ses

Orta

Türkiye yol koşullarında arka süspansiyon grubundaki burçların aşınmasına bağlı olarak gelen 'tok' sesler. Kasislerde ve bozuk yollarda belirginleşen bu sorun, burç değişimi ile çözülüyor ama Türkiye şartlarında tekrarlama sıklığı yüksek.

10 kullanıcı raporladı

ABS Sensör Arızaları

Orta

Zaman zaman ABS sensörlerinde oluşan arıza sonucu ABS ve traksiyon kontrol uyarı ışıklarının yanması. Sensör kablosundaki kopmalar veya sensörün kendisindeki bozulma kaynaklı. Genellikle ön tekerleklerde daha sık yaşanıyor.

7 kullanıcı raporladı

Trim Sesleri ve Plastik Gıcırtılar

Düşük

Araç içindeki plastik aksamlardan gelen çatırdama ve trim sesleri. Torpido, kapı içleri ve arka panel bölgesinden kaynaklanıyor. Konfor odaklı kullanıcılar tarafından eleştirilen, sinir bozucu ama güvenlik riski taşımayan bir sorun.

8 kullanıcı raporladı

Kategori Bazlı Analiz

💻

Elektronik

1
  • ABS Sensör Arızaları
🛞

Süspansiyon

2
  • Arka Süspansiyon Burç Aşınması
  • Arka Süspansiyon Burç Aşınması ve Ses
🎨

Kaporta & Boya

1
  • Trim Sesleri ve Plastik Gıcırtılar

Hızlı Bakış

Motor1.5 i-VTEC 130 HP
Motor Skoru79/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru1
Yakıt TipiBenzin
ŞanzımanManuel / CVT
Bakım MaliyetiOrta
Euro NCAP5★
Yıl2015-2021

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.