İçeriğe geç
OtoKusur
Araç KütüphanesiArıza RehberiKarşılaştırSatın Alma Rehberi
Veri tabanı aktifKusur Ara
OtoKusur

İkinci el araç kararlarını söylentilerle değil; model, motor ve kronik kusur verileriyle verin.

16.000+ motor seçeneği Bağımsız araştırma

Keşfet

  • Araçlar
  • Arıza Rehberi
  • Karşılaştır
  • Rehber
  • Veri metodolojisi
  • Hakkımızda
  • Yayın ilkeleri

Önemli not

OtoKusur bir ön araştırma aracıdır; bireysel aracın durumunu göstermez. Satın alma öncesinde bağımsız ekspertiz yaptırın.

© 2026 OtoKusur. Tüm hakları saklıdır.

Veriyle daha bilinçli otomobil kararları.

Ana SayfaAraçlarCitroenC3 3. Nesil (2016-2024)1.2 PureTech 82-110 PS

Citroen · 2016-2024

1.2 PureTech 82-110 PS C3 3. Nesil (2016-2024)

Orta Risk
Benzin 5/6 ileri manuel / EAT6 3 motor kusuru
70

Motor Skoru

Motor Hakkında

Atmosferik 82 PS ve turbo 110 PS aynı ad altında toplanmamalıdır; turbo ve otomatik kombinasyon daha canlı, bakım şartına daha duyarlıdır. Bakımı belgeli araçla şehir ve karma kullanım için değerlendirilebilir; ancak motor, şanzıman ve üretim revizyonu VIN üzerinden doğrulanmalı, bakım beyanı tarih-kilometre ve parça/yağ standardı yazan faturalarla desteklenmelidir.

Motor Güçlü Yönleri

  • Bakımı belgeli araçla şehir ve karma kullanım
  • Yumuşak süspansiyon ve şehir konforu
  • Kompakt dış ölçüler

Motor Zayıf Yönleri

  • PureTech zamanlama sistemi üretim yılı ve geçmişe göre incelenmelidir
  • Dizelde kısa mesafe DPF/EGR/AdBlue yükü
  • EAT6 ve manuelin bakım profili farklıdır

Motor Kontrol Başlıkları

Uzun dönem arıza hükmü değil; teknik kaynaklardan türetilen ekspertiz kontrol noktaları

Motor koduna göre zamanlama düzeni

Yüksek

Motor koduna göre zamanlama düzeni, kayış ölçümü ve yağ süzgeci/yağ basıncı. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Turbo sürümde hedef-gerçek basınç

Orta

Turbo sürümde hedef-gerçek basınç, ateşleme ve yakıt düzeltmeleri. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

EAT6 varsa doğru sıvı kaydı ve tam sıcak düşük hız geçişleri

Orta

EAT6 varsa doğru sıvı kaydı ve tam sıcak düşük hız geçişleri. Belirti görülürse doğrudan parça adı koymak yerine canlı veri, fiziksel ölçüm, bakım faturası ve soğuk-sıcak karşılaştırmasıyla neden doğrulanmalıdır.

Kaynaklı teknik kontrol başlığı

Kategori Bazlı Analiz

⚙️

Motor

2
  • Motor koduna göre zamanlama düzeni
  • Turbo sürümde hedef-gerçek basınç
🔧

Diğer

1
  • EAT6 varsa doğru sıvı kaydı ve tam sıcak düşük hız geçişleri

Hızlı Bakış

Motor1.2 PureTech 82-110 PS
Motor Skoru70/100
RiskOrta Risk
Motor Kusuru3
Yakıt TipiBenzin
Şanzıman5/6 ileri manuel / EAT6
Bakım MaliyetiOrta
Yıl2016-2024

Diğer Motorlar

1 diğer motor seçeneği

1.5 / 1.6 BlueHDi 100 PS

Dizel · 5/6 ileri manuel / EAT6

74

Skor

Doğrulama kaynakları

  • Citroën / Stellantis Media: Third-generation C3 production milestone and 2016 launch
  • Euro NCAP: Citroën C3 safety archive

Son editoryal kontrol: 2026-09-28

Yasal Uyarı

Kullanıcı bildirimleri, üretici dokümanları ve resmî güvenlik kayıtları birlikte değerlendirilir. Bu içerik teşhis değildir; satın alma öncesi VIN sorgusu ve bağımsız ekspertiz önerilir.

ÖS

OtoSöz.com

Otomobil Tutkunlarının Sözlüğü 🚗

Keşfet
Kullanıcı deneyimleri aşağı kaydırıldığında yüklenir.