Audi · 2011-2018
Q3 8U 1. Nesil (2011-2018)
DNA Skoru
Nesil ve model yılı rehberi
İlk nesil Q3 2011’de üretime başladı; 1.4/2.0 TFSI ile 2.0 TDI ve önden çekiş/quattro kombinasyonları sunuldu.
2011-2014
İlk seri
2.0 motor ağırlıklı ilk tasarım.
2015-2018
Makyajlı seri
Yeni ön yüz, 1.4 TFSI ve donanım güncellemeleri.
Gövde türevleri
Türkiye motor seçenekleri
- 1.4 TFSI 150 PS S tronic
- 2.0 TDI 140-184 PS S tronic/quattro
- 2.0 TFSI quattro
Güçlü yönleri
- Kompakt premium SUV ölçüleri
- quattro seçeneği
- Yaygın VAG teknik desteği
- Güçlü ikinci el talebi
Zayıf yönleri
- S tronic koduna göre farklı riskler
- Dizelde emisyon sistemi maliyeti
- quattro bakım ve lastik eşitliği
- Yaşa bağlı MMI/elektrik
Motor Seçin
Detaylı kusur raporunu görmek için bir motor seçin
1.4 TFSI 150 PS
Audi Q3 8U 1. Nesil (2011-2018)
Skor
2.0 TDI 140-184 PS
Audi Q3 8U 1. Nesil (2011-2018)
Skor
Satın Alma Kontrol Başlıkları
Uzun dönem arıza hükmü değil; kaynaklardan türetilen ekspertiz ve teslimat kontrol noktaları
S tronic kodu ve kavrama
6/7 ileri, ıslak/kuru uygulama VIN’den ayrılıp yağ, kavrama ve mekatronik verisi okunmalıdır. Bu başlık kesin arıza iddi...
TDI DPF/EGR/turbo
Rejenerasyon, diferansiyel basınç, çalışma sıcaklığı ve hedef-gerçek turbo basıncı kontrol edilmelidir. Bu başlık kesin ...
quattro kavrama ve lastikler
Arka kavrama/diferansiyel bakım kaydı, dört lastik çevresi ve tam kilit dönüş davranışı incelenmelidir. Bu başlık kesin ...
Panoramik tavan ve MMI
Drenaj, tavan perdesi, bagaj nemi, MMI ve park elektroniği kontrol edilmelidir. Bu başlık kesin arıza iddiası değil, Q3 ...
Audi Q3 8U 1. Nesil (2011-2018) ikinci el satın alma rehberi
İlk nesil Q3 2011’de üretime başladı; 1.4/2.0 TFSI ile 2.0 TDI ve önden çekiş/quattro kombinasyonları sunuldu. İlan adı yerine VIN’den motor, şanzıman, üretim tarihi ve fabrika donanımı doğrulanmalıdır.
Kimler için uygun?
- Kompakt premium SUV ölçüleri
- quattro seçeneği
- Yaygın VAG teknik desteği
Satın almadan önce uygulanacak kontrol sırası
- 1
VIN ve nesil
Kasa kodu, üretim fazı, motor, şanzıman ve fabrika donanımını doğrulayın.
- 2
Soğuk kontrol
6/7 ileri, ıslak/kuru uygulama VIN’den ayrılıp yağ, kavrama ve mekatronik verisi okunmalıdır.
- 3
Güç aktarımı
Rejenerasyon, diferansiyel basınç, çalışma sıcaklığı ve hedef-gerçek turbo basıncı kontrol edilmelidir.
- 4
Elektronik/güvenlik
Arka kavrama/diferansiyel bakım kaydı, dört lastik çevresi ve tam kilit dönüş davranışı incelenmelidir.
- 5
Uzun test
En az 30 dakika şehir içi, yokuş, bozuk zemin ve sabit hız testi yapıp sıcak tekrar kontrolü uygulayın.
OtoKusur değerlendirmesi
Q3 8U doğru şanzıman ve çekiş bakımıyla pratik premium SUV’dur; dizel emisyon veya quattro geçmişi kapalı araçlarda risk rezervi büyüktür.
Audi Q3 8U 1. Nesil (2011-2018) hakkında sık sorulan sorular
Kasa, motor, şanzıman ve ekspertiz hakkında kısa yanıtlar
Q3 8U 1. Nesil (2011-2018) hangi yılları kapsar?
Bu sayfadaki nesil 2011-2018 dönemini kapsar. Üretim, model ve ilk tescil tarihi farklı olabileceği için VIN esas alınmalıdır.
Q3 8U 1. Nesil (2011-2018) alırken en önemli kontrol nedir?
S tronic kodu ve kavrama, tdı dpf/egr/turbo ve geçmiş kayıtlarının birbirini doğrulaması önceliklidir.
Q3 8U 1. Nesil (2011-2018) motor seçenekleri nelerdir?
Türkiye ve yakın Avrupa pazarlarında öne çıkan seçenekler: 1.4 TFSI 150 PS S tronic, 2.0 TDI 140-184 PS S tronic/quattro, 2.0 TFSI quattro. Kesin kombinasyon VIN ve ruhsattan doğrulanmalıdır.
Q3 8U 1. Nesil (2011-2018) alınır mı?
Q3 8U doğru şanzıman ve çekiş bakımıyla pratik premium SUV’dur; dizel emisyon veya quattro geçmişi kapalı araçlarda risk rezervi büyüktür.
Doğrulama kaynakları
- İlk Audi Q3 motor ve quattro bilgileriAudi MediaCenter
- Audi Q3 üretim ve nesil tarihçesiAudi MediaCenter
Son editoryal kontrol: 2026-09-28